Keeway 125 K Speed

Keeway, el fabricante chino ha presentado en Colonia una original naked de 125. El modelo, todavía en fase de prototipo, se asemeja a una Kawasaki Z750 o una Honda CB600F, pero no deja de ser original y atractiva.
Horquilla convencional, monoamortiguador trasero y discos de freno lobulados envuelven un motor refrigerado por aire de una potencia aproximada de 13 caballos, aunque según los dirigentes de Keeway, el motor no será el que equipe la moto de serie, así que podría ser uno refrigerado. Y por último, se comenta que podría tener un precio de venta de alrededor de 2.500 Euros.
Va pasando el tiempo, y el mercado chino sigue pasito a pasito entrando en el terreno de las dos ruedas.



Gracias a Pitlinet por la pista.
Vía | Moto-Station
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me encanta que el mercado de 125 sigua hacia adelante :p !!
La verdad es que no tiene mala pinta. Lo único que no me convence de estas marcas es la posible calidad del conjunto. Pero habrá que esperar para ver qué tan buenos resultados da.
De todas maneras, las competencia es buena, así que será bien recibida ;)
Lo bueno de que el mercado chino crezca, es que al hacer ellos motos de baja cilindrada, las marcas más fuertes deberán hacer lo propio y asi pronto tendremos para elegir los que no queremos como mínimo una 600.
Lo único que me preocupa de estas motos es, como dice Checa, la calidad del conjunto, aunque hay que ser conscientes que vale menos que una 50c.c. (teniendo en cuenta que el mercado de los ciclomotores esta muy sobrevalorado), y sobre todo la mayor o menor facilidad para acceder a los repuestos.
Gas
Mercado chino, no gracias… al menos por lo pronto y durante un buen tiempo
Mmmmm, que faro más bonito para apañarselo a mi SV 650 N :D:D:D:D
A ver quien me ayuda a saber de que gran compañia japonesa es ese bloque motor… a mi me parece Suzuki, aunque para sus custom suele utilizar Yamaha solo hay que ver que una es calcada a la Virago…en fin aun estaran por debajo en calidad pero igual en fiabilidad no suelen utilizar motores japoneses mas que probados… de los 90.