Nicky Hayden, el desarrollador solitario

Sergio nos acaba de dar los resultados del segundo día de test en Sepang, que terminan mañana, y en los que Nicky Hayden ha marcado un registro bastante cercano, dentro de lo que cabe, a Valentino Rossi, que parece determinado a ganar hasta al parchís esta pretemporada y futura temporada. El americano se va ya de Sepang, según nos cuentan desde Repsol Honda, “con el trabajo hecho”, y satisfecho.
No me cabe duda de que Hayden es un profesional, realmente es lo que comentamos muchas veces entre amigos, para estar en MotoGP no puedes ser un cualquiera, al menos para estar en MotoGP en equipos oficiales, y debes saber hacer bien tu trabajo. Eso si, este año, a Nicky Hayden le ha caido el marrón de tener que desarrollar a solas la RC212V, algo que, entre que no es una moto específicamente creada para él ni su estilo de pilotaje, y que Dani Pedrosa no se cortó en su momento para despreciar el trabajo que Hayden pudiera hacer, no debe ser fácil.
Ahora bien, ¿tiene razón Pedrosa? ¿Se ha pasado, quizás, en las formas?
Para mi, si. Se ha pasado un poquito, y aunque me quedó pendiente de comentar en su momento, no se puede tratar así a un compañero que, si, no es una superestrella, pero el hombre es campeón del mundo de MotoGP, y el año pasado sufrió de lo lindo con una moto hecha expresamente para Dani Pedrosa. Por lo que el desarrollo pasado que Hayden pudiera haber hecho en una moto para niños (por tamaño) no justifica ni demuestra que pueda meter la pata este año.

El caso es que en parte justifico que el hecho de poner a punto una moto un solo piloto no es beneficioso. Sobre todo para el piloto que no la prueba, en este caso Pedrosa. No creais que pretendo iniciar polémicas ni nada por el estilo, soy de los que creen que Pedrosa este año debe confirmar todo lo que tiene que confirmar, y creo que Nicky Hayden no es un piloto que pasará a la historia del motociclismo, pero también creo que ha sido algo chulesco el comentario de Pedrosa en su momento, y aquí, podemos decir este tipo de cosas. Un poquito de consideración con tu compañero de equipo siempre se recibe bien, sobre todo de cara a la afición.
Os dejo aqui con las declaraciones de Nicky Hayden, y una galería de fotos la mar de majas:
“En general han sido dos días de pruebas positivos. Este año el equipo ha trabajado muy duro para mí desde que han comenzado las pruebas, tanto los ingenieros de HRC, como los mecánicos. Hoy no nos hemos centrado en una sola cosa, sino que hemos trabajado en pruebas de comparación del chasis y los neumáticos Michelin.
La temperatura del asfalto ha sido igual de alta que siempre en este circuito y hemos obtenido resultados positivos en estas condiciones. Hemos encontrado un neumático trasero que tiene buena adherencia en los extremos y he probado un delantero que iba bien, aunque hemos vuelto al compuesto que utilicé en la última prueba. El chasis ahora está bien y tendremos el nuevo motor preparado para las siguientes pruebas. Han sido unos días muy intensos y volveremos al trabajo en Jerez antes de que comience el espectáculo.”
Vía | Repsol Honda
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que dijo dani?
http://www.moto22.com/2008/01/24-dani-pedrosa-esta...
Básicamente dijo que dejar el desarrollo en manos de Hayden era perder el tiempo, o al menos eso entendí yo
Se quedo agusto Dani, pero salio en la prensa??? casi se les escapa y donde lo lei de refilon… dice eso alguien que yo me se y buffff… pero bueno… Lo que no puede hacer Hayden es desarollar una moto que no esta hecha para el, porque nada mas subirse Dani notara todo distinto, ademas con los reglajes que tienen que llevar cada uno tan diferentes los problemas de uno puede que el otro ni los tenga…
Con el enfoque de la 2º foto parece que va en una minimoto :O !!
Con el enfoque de la 2º foto parece que va en una minimoto :O !!
Esta moto no es la moto del año pasado, el ya ha dicho que está bastante cómodo, que es más grande y tal. Es decir, han vuelto a tratar de hacer una moto más como era la RCV211.
Pedrosa y Hayden llevaron dos lineas de desarrollo el año pasado, parece que la de Hayden no funcionaba y hasta que no hicieron caso a Pedrosa exclusivamente la moto no funcionó. Cosas que pasan.
Hayden es un currante, se le nota, por ganas de trabajar no será, pero parece ser que le falta todavía mucho que aprender en puestas a punto y en saber que es lo que necesita. Yo creo que este hombre no ha tocado techo todavía y que como aprenda las 4 cosas que tiene que aprender puede estar al nivel de "los 3 grandes".
Sobre el comentario de Pedrosa… me parece normal. Todo el mundo ha criticado a Hayden y ahora resulta que él no puede? Me parece sensacionalista: no le ha insultado, simplemente ha dicho que no confía en él. De todas formas ya sabemos como es la prensa…
Y sobre lo de desarrollar una moto en exclusiva para un piloto, yo también creo que es un error, creo que puede quitar a otros pilotos que con una moto más estándar y menos específica podrían dar juego. El problema es que es lo que hacen yamaha y ducati, así que si honda quiere ganar el mundial, le toca apostar exclusivamente por un piloto.
El año pasado tenia primero Pedrosa lo avances, luego Hayden y luegos satelites si llegaban, creo recordar.
Pfff…deabru. primero de comentar lo que has dicho informate, la moto del '06 la desarollo Hayden, él solo, Pedrosa no hizo mucho, porque era nuvo en la categoria… Otro apunte, ningún piloto a criticado a Hayden, pueden haber dado su opinion sobre él, pero no criticar. Y Pedrosa no tienen ningún derecho a critciarlo porque casi le hace perder un Mundial, asi que se critique a él mismo, antes me caia bien, pero ultimamente se esta buscnado que le odie tanto que pueda llegar a criticarlo.
Saludos!
#7 es lo que dijo HRC, que había dos ramas de desarrollo y que se equivocaron con una.
#8 La moto que llevaba Hayden en el 2006 era un truño, una putada que le hicieron para que probase cosas nuevas… y no, no le funcionaba, no hacía más que quejarse y quejarse (con mucha razón) para que le dejasen correr con la que corría todo el mundo ¿qué tiene que ver en este asunto? no es precisamente un ejemplo del talento de Hayden desarrollando…
El resto de los pilotos llevaba las evoluciones de los otros años.
Pedrosa, tu y yo, tenemos todo el derecho a criticar, mientras lo hagamos de una forma más o menos respetuosa. A lo que no tiene derecho es a insultar. Y como no lo ha insultado, solo ha constatado que cuando él ha llevado el peso del desarrollo las cosas no han funcionado.
Insisto, pienso que Hayden es más bueno de lo que parece, pienso que puede ser tan rápido como el que más, pero que tiene que mejorar con las puestas a punto.
Hay una cosa que quería comentar, yo no pretendía que el post sonase a crítica a Hayden, ni nada parecido… lo digo porque leyéndolo puede interpretarse así, simplemente lo que quería aclarar es que me parece un piloto como el que más, no una superestrella, pero si de una gran calidad.
Tienes razón, deabru, en que debe mejorar en las puestas a punto, ahi 100% de acuerdo ;)
Y me metí un poco con Pedrosa… porque aunque no me pareció un insulto, sí me pareció un pequeño desprecio, una "sobrada". Pero recalco que es mi opinión, seguramente esté yo equivocado, o lo vea de una manera un tanto parcial, lo reconozco :D