Lorenzo impresiona sobre la 800cc

Esteban Viso 30 de noviembre de 2007 4 comentarios

2008 Yamaha MotoGP Jorge Lorenzo
Que Jorge Lorenzo es un piloto de mucha calidad, no lo duda nadie. Que las motos de la categoría MotoGP se han hecho más fáciles de conducir, tampoco nadie lo niega: ni Dennis Noyes, ni Alex Crivillé... nadie duda de que la cosa es más dócil que antes. Lo que ocurre es que, siendo así, todavía puede tener más mérito la extraordinaria actuación de Jorge a los mandos de la Yamaha con la que correrá esta nueva temporada, al lado de Valentino Rossi. La igualdad entre las motos “de arriba” se ha hecho manifiesta esta pasada temporada, donde a pesar del dominio infernal de las Ducati, las diferencias netas en tiempos no han sido tan abultadas.

Las motos de MotoGP favorecen hoy en día a los pilotos puros de 250cc. A ver, quizás me ha quedado demasiado pretencioso esto, pero realmente son motos más pequeñas, motos que los pilotos como Pedrosa y Lorenzo pueden aprovechar mucho mejor que, por ejemplo (y como se ha demostrado claramente) Nicky Hayden.

Lorenzo se ha marcado ayer un tercer tiempo (1m39.464s) en la tabla que habla maravillas de su adaptación a la nueva categoría y montura, y al gran trabajo que están haciendo con él en el seno del equipo. La simulación de carrera que protagonizó, también superó las expectativas de todos, y muestran que a este chaval sólo hay que dejarle correr cómodamente para que se haga con la confianza necesaria. Y después de la confianza, la efectividad.

Veremos cómo es la adaptación de verdad de Lorenzo a la nueva categoría, es decir, cuando empiecen las carreras, pero de momento está visto que no le tiene miedo a la categoría reina, ni a las figuras de la misma.

Vía | Motoblog.it
Más información | MotoGP

Comentarios

1

Hury |

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Creo k se os pasa por alto un pekeño detalle… Y es k Lorenzo ha hecho ese tiempo con gomas de CLASIFICACION y aun asi ha kedado a casi 1seg. de Dani con gomas de carrera.

V'ss.

30 nov 2007 15:44
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2

Daniel Iglesias |

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A mí también me ha sorprendido Lorenzo, pero tiene mucho que mejorar. El estilo de conducción cambia mucho de 250cc a MotoGP. En 250 el tiempo se hace en el paso por curva, y en MotoGP en la entrada y salida de la curva. Es ahí donde debe mejorar Lorenzo.

De hecho en algún lugar he leído, que Jorge hace el paso por curva más rápido que Valentino, pero que su entrada y salida en curva es mucho más conservador. Es ahí donde está perdiendo ese segundo, segundo y medio que le sigue separando de los mejores.

Cuestión de seguir entrenando, pero creo que Lorenzo dará mucha guerra este año.

30 nov 2007 16:14
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3

javi_txu |

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Hury, estás equivocado, porque Pedrosa, y Hayden y Dovizioso y todos los de arriba también han usado gomas de clasificación. Y en el caso de Pedrosa además se da la circunstancia que usó la moto del 2007 y no la nueva.

En cualquier caso Lorenzo no impresionó por el hecho de hacer una vuelta rápida con neumáticos blandos, sino porque realizó un simulacro de carrera que resultó 10 segundos más rápido que la carrera del propio Rossi en Jerez este 2007. Aunque hay que estar loco para decir que eso quiere decir que Lorenzo ya es más rápido que Rossi, porque es de cajón que la clave está en los nuevos Michelin. Pero tampoco hay que tirar las campanas al vuelo con que los Michelin son la repera, porque el problema de Michelin el año pasado no era que no supiera hacer neumáticos rápidos, sino que no acertaba a meter los neumáticos idóneos entre los validados para el GP.

Además creo que Lorenzo está usando la Yamaha 2007, ¿no? Esa que se suponía que era tortuga que sólo la magia de Rossi podía hacerla competitiva. Pues si es así más méritos para Lorenzo.

Pero aunque Michelin y Lorenzo se pueden ir bien contentos de estos tests, ya sabemos todos que las carreras y los entrenamientos son mundos diferentes que a veces se parecen y a veces no.

30 nov 2007 18:31
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4

toniky |

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El año pasado Stoner no lidero ningun test creo recordar…

30 nov 2007 21:55
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