La sombra de Rossi es alargada

Esteban Viso 2 de septiembre de 2008 9 comentarios

Valga el título del post a modo de broma entre nosotros, y espero que todo el mundo lo tome así. Básicamente es el resumen de la carrera del fin de semana en Misano, una excusa para hablar del Gran Premio. Además es que hoy me han comentado que Valentino Rossi mete presión hasta de lejos, y no he podido acordarme de lo raro que me pareció ver perder rueda a Stoner en los inicios del Gran Premio.

Es eso, Rossi presiona de tal manera a sus rivales por el mero hecho de ser él, que aunque se me tilde de fantasma por este comentario, ni el campeón del mundo soporta la presión… por segunda carrera consecutiva. ¿No decía yo en el post anterior que esto de darle oportunidades a Rossi era arriesgado? Pues toma 75 puntos de ventaja.

Factores que he visto en la carrera de este fin de semana:

Rossi corre en casa
Stoner corre “en casa”, más por la marca que otra cosa
50 puntos de ventaja sobre Stoner dan a) mucha moral a Rossi para darlo todo; b) presión extra sobre Stoner porque sabe del punto a)
El desliz de Brno se entiende, pero en Misano hay que hacerlo bien: presión extra para Stoner

El resultado: Casey Stoner sale como un misil dispuesto a abrir hueco, y aún encima Rossi se queda un poquillo, situación ideal para Stoner si… no hubiese perdido grip pocas vueltas después, tirando por los suelos la oportunidad de recortar cinco puntos a Rossi (o diez, los que sean, incluso perder sólo 5 puntos), cediéndole además 25 de golpe para darle la ventaja definitiva, con el golpe moral que es irse por los suelos delante de los paisanos de tu máximo coco en el mundial…

Lo dije así un poco veladamente el otro dia, pero el mundial tiene ya la firma de Rossi, y el color… que a él se le ocurra para la ocasión. La ventaja ahora me parece excesiva para alguien con tanto poder psicológico-yamahero. Y si, reconozco que me pongo muy de parte de Rossi, pero me gusta ver que la tan malmetida crisis de resultados que se le achacaba era… mentira. Eso si, me da pena por Stoner porque creo que es un pilotazo, y que algo hay ahí para que esté fallando tanto. Puede ser la presión, o pueden ser fallos mecánicos que no podemos conocer, quién sabe.

Comentarios

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toniky |

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"y que algo hay ahí para que esté fallando tanto. Puede ser la presión,"

De verdad no lo sabes?? es facil…

-Rossi el año pasado estaba en condiciones de presionar ???

Vale ahora quita a Rossi de las 6 carreras que ha ganado… Cuantos segundos hay entre el 1º y el 2º ??? porque eso es exactamente lo que hay ahora y lo que hubo el año pasado, pero la unica diferncia es que ahora con Stoner tb rueda Rossi, y el año pasado Rossi estaba en el peloton de atras…

a mi entender Stoner no tenia la presion el año pasado en tantas carreras como en esta temporada…

y es algo que se ha visto, si Rossi se quejaba no era simplemente por que le apeteciese, ahora es un recital de 2 pilotos, y ojo que hay mas con los mismos neumaticos y no son capaces de seguirles, chapo para estos 2, pero estoy convencido de que Dani si podra seguirles… bueno, lo que quiero dar a entender es que en la elite si todo no esta al 100 % los tiempos no salen, y cuando uno rueda sabiendo que no hay nadie de ir tras es todo es mas facil… incluso lo dificil, pero cuando sabes que aunque rudes deprisa Rossi es capaz de hacer tiempos en carrera que no hace en todo el finde… pues… mira, Y ya van 3 !!!!

2 sep 2008 20:34
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2

alone tordellego city |

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creo que has acertado con tu comentario toniky. Por cierto yo estoy esperando el momento en el que motociclismo saque la revista donde figuren los 8 mundiales, que el de los 7 con la foto de la moto que rossi llevo en valencia esta cojiendo mucho polvo

2 sep 2008 23:53
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3

deabru |

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Presión tienen todos, a saber si es presión o fallo mecánico, porque las dos caídas que ha tenido han sido demasiado parecidas.

En fin, estas caídas y la rotura que tuvo ( 75 puntos ) nos han privado de llevar el título a cheste, una lástima. A ver si el subcampeonato al menos si llega.

3 sep 2008 00:48
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4

toniky |

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, porque las dos caídas que ha tenido han sido demasiado parecidas…

Cuando un piloto no sabe porque ha caido es donde creo que entra el problema de la gestion electronica de la moto… es decir…

¿inclino demasiado? parece q no porque se fue de atras…

fallo el CT… puede, y porque le pasa a él? el como ha explicado Nieto alguna vez, abre gas a tope y la moto se encarga de salir, si falla, el va a tope… Si otro piloto incluso confiando en el CT controla el puño del gas puede evitar esas caidas…

todo esto es lo que pienso yo vamos… :p !!!

3 sep 2008 01:34
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5

Sagrath |

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La presion no esta tanto en rossi, sino en el hecho de que ahora Stone es el campeon y el año pasado no lo era, es decir ahora tiene que demostrar que lo fue por algo y no por casualidad…y eso SI que es presion psicologica.

3 sep 2008 07:44
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6

sambri |

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Este mundial me recuerda al que gano Hayden, que dicen que lo perdio Rossi.

Pues en este mundial pasa lo mismo, no lo gana Vale, lo pierde Stoner.

3 sep 2008 10:12
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7

Esteban Viso |

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XD Como os gusta dar caña… A ver, para mi el de Hayden es diferente porque ganó (corregidme) dos carreras… Rossi lleva ya unas cuantas en su libreta este año eh?

3 sep 2008 10:14
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8

hobbers |

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No creo que sea presión, presión fue la caída de laguna seca, peleando, o sería si cayese tratando de alcanzar a rossi que se le hubiese ido y stoner se viese obligado a ir por encima de sus posibilidades para pillarle…

Creo que va más por el tema de fallo en el CT, y el estilo de dar gas de stoner, (on /off) al no dosificar el puño, en cuanto el CT le falla, está vendido… y en el suelo, la pregunta es ¿que ha pasado con el CT en estas carreras? ¿por qué ahora la moto le tira cuando antes regulaba perfectamente la potencia?.

Rossi sabe como meter presión, pero sería gracioso que haya metido presión hasta al frío control de tracción de ducati…. :)

3 sep 2008 10:19
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9

Carlampio |

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Yo estoy con Sambri#6. Este año Stoner ha demostrado ser normalmente más rápido que Rossi.

Pero Rossi está siendo más regular.

Si Lorenzo no se hubiera caído tanto y Pedrosa se hubiera encontrado mejor con los neumáticos hubieramos tenido un mundial apasionante.

Las primeras carreras parecían así. Ha sido una pena que sólo queden un piloto y medio luchando por el título.

3 sep 2008 10:39
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