KTM abandona 250cc a partir del próximo año

Daniel Iglesias 17 de octubre de 2008 5 comentarios

KTM

La entrada de un nuevo reglamento en el año 2011, que dejará en la cuneta la categoría de 250cc, está empezando a hacer mella como era de esperar. A día de hoy sólo hay 18 pilotos inscritos para el campeonato de la próxima temporada. Muchos equipos han decidido abandonar, como el Blusens o el Polaris, y lo que es más importante: KTM ha comunicado que no competirá en 250 durante el 2009.

Así lo anunció ayer la marca austriaca, afirmando que se centrará en la categoría de 125cc con el equipo Red Bull. Sus pilotos serán Marc Márquez y el estadounidense Cameron Beaubier, proveniente de la academia KTM MotoGP.

El motivo de que el sacrificado sea el Mundial de 250cc es muy evidente, pero por si acaso, el responsable de carrera de KTM, Winfried Kerschhaggl, lo deja bien claro: “Hemos decidido concentrarnos en 125cc porque, contrariamente a 250cc, la existencia de esta categoría está asegurada a medio y largo plazo”.

Es una mala noticia para el interés del mundial y de los aficionados, pero es lo lógico. Mejor centrarse en una moto con vida a largo plazo, que seguir invirtiendo en otra que en un par de años tendría que decir adiós.

Vía | GPone (gracias Alejandro – Alexuny)
Más información | Motociclismo

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Comentarios

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Javier |

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Si el 2009 pinta así, no quiero ni pensar en el 2010.

Hace tiempo que me pongo melancólico cuando tengo la suerte de olfatear una 2T con ricino…

Me estoy haciendo mayor.

17 oct 2008 20:01
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Alexuny |

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De nada. Las gracias en todo caso de mi parte a ellos, concretamente a Nitronori41 que es quien pasó la noticia al foro de la comunidad de GP500 en éste hilo ;):

http://www.wxatgp500.co.uk/phpBB2/viewtopic.php?t=...

Aunque nos habríamos enterado de todas formas tarde o temprano… :P

17 oct 2008 20:38
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router6 |

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Estaba claro que esto iba a pasar, van a crear un campeonato fantasma con menos pilotos cada año :(

Porque no aprenderan de otras categorias como el mx, donde la emocion reside en que de 30 pilotos que toman la salida, 10 pueden perfectamente ganar la carrera… O de sbk

Lo que se necesita es igualdad mecanica y mecanicas baratas , no prototipos supercaros, se quejaban de 250 llamandola la copa aprilia y la van a tener que llamar la copaHonda o la copaJapo.

17 oct 2008 20:57
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Alexuny |

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Ahí está el tema Route6. No sería muy bien visto ni factible que las competiciones perdieran su seña de identidad.

G.P. siempre han sido prototipos. Y los hacen las fábricas o fabricantes privados que se apunten nadie más (no sé a qué Dorna se tiene que meter en ésto, lo mismo que la FIA en la Fórmula 1). Y son caros. Y cada uno hace lo suyo lo mejor que sabe o quiere.

Para correr más barato, pues están Superbikes que se basan en modelos de serie, SuperSport y si seguimos bajando, pues SuperStock, nacionales de Superbikes y Fórmula Extreme, hasta llegar a copas monomarca como la Suzuki GSX-R 750 Cup.

Hasta en Resistencia hay clases… las WEC que son Superbikes con faros como quien dice serían las más caras… aunque no necesariamente. Porque ahí está la categoría Open en la que corren de las más "exóticas" pues la BMW R1200S HP2 o la Metiss con su parte ciclo alternativa. Clase en la que podría competir pues la mítica Britten V1000 por ejemplo. Que menos barata sería de todo. ;P

Es muy fácil decir "que fueran todos iguales y ya". Igual habría que darle un buen repaso de cambios razonables y de buen acuerdo de todas las partes al reglamento. Pero cortarlas todas por la misma tijera trae en teoría más espectáculo (hasta 250 y 125 están siendo aburridas muchas carreras éste año), pero aburre y no llama la atención a fabricantes interesados en partcipar… que también la mecánica es salsa de la competición.

17 oct 2008 21:12
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Nostromo Mille |

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Me da pena que desaparezca el dos y medio… creo que es la moto de competición por excelencia, la relación perfecta entre potencia y peso…

Poco a poco se pierde el auténtico espíritu del Mundial…

Por cierto, el 2 de Noviembre iré al Algarve a ver por última vez a Mr. Troy Bayliss, el último 'quemao' que nos quedaba…

17 oct 2008 22:59
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