
KTM ha publicado un comunicado, tal y como se puede ver en su página web, desmintiendo que se encuentre en negociaciones para su adquisición por parte del grupo indio Bajaj tal y como os habÃamos contado hace una semana.
El comunicado ha salido a la luz a raÃz de las propias interpretaciones que han realizado ciertos medios de comunicación sobre el posible aumento de participación de Bajaj. En ningún momento se habÃa dicho que KTM estaba en problemas económicos ni que se querÃa vender la mayorÃa de la empresa pero ya se sabe que en estos casos, la gente suele dar más importancia a lo que no se dice frente a lo que se dice, y asà se ha formado la pelotera.
Lo que si nos cuenta KTM es que después de un 2008 y un 2009 muy difÃciles, han vuelto a la senda de los beneficios e incluso han aumentado la cuota de mercado. Aun asÃ, el 26 de febrero han invitado a los accionistas a una asamblea general extraordinario para tratar el aumento del capital de la empresa en unos 30 o 40 millones de Euros. Sin embargo, el máximo accionista de la empresa hasta ahora, Cross Industries AG, mantendrá su cuota de participación superior al cincuenta por ciento y gestionando la empresa.
No nos pongamos nerviosos en unos tiempos todavÃa revueltos. Por mi parte, de momento, dejaré de probarme el Doti con protecciones y seguiré con mi magullado traje.
VÃa | KTM
En Moto22 | KTM intentará que Bajaj compre el 90% de sus acciones



Comentarios
interesante
es que te precipotas mucho, ya veras, la proxima semana te vas a retractar de lo que dice ktm y que si la compran :-P
Esto es como una pelÃcula de woliwood.
Esperemos el desenlace, pero el venderla a los Indios ´da mucho miedito.
KTM y su consorcio de marcas y empresas es ya la tarjeta de visita de Bajaj en el mercado mundial...
Ahora que hay una falta de modelos de motos de 250 cc y el nuevo carnet de moto operativo, KTM serÃa el trampolÃn para traer modelos de la marca Bajaj para los que deseen pilotar una moto de marchas y no un scooter. Ojalá KTM sea el máximo accionista de Bajaj y nos traigan sus modelos a Europa.
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