KTM se ha puesto en contacto con su principal accionista, el fabricante de motocicletas indio Bajaj, para que aumente su cuota de participación dentro de la marca austriaca del treinta por ciento que posee al noventa por cierto. KTM busca compradores para el 60% que posee actualmente.
Bajaj por su parte ha anunciado que está dispuesto a comprar hasta un 51% de las acciones de la empresa, aunque no descarta posteriormente llegar a la cifra que les pide KTM. Está claro que la marca austriaca necesita una inyección de capital para seguir siendo competitivos porque aunque domina claramente el mercado off-road, su entrada en el de carretera mucho más competitivo, seguramente le está costando más de lo necesario.
A este paso ya me veo rodando con un doti como el que usaba Ghandi en vez de mi querido (y bastante perjudicado de arrastrones) traje de KTM.
VÃa | The Economic Times
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Comentarios
Pan para hoy y hambre para mañana. En unos años KTM será el departamento de off-road de Bajaj, como Montesa-Honda.
A ver si leemos lo que escribimos, compré con tilde es presente primera persona singular, que esto es una web española, no austriaca ni india...
¿¿¿¿No sobra una tilde en el tÃtulo del post???? Por mà que hagan lo que quieran mientras KTM siga igual de bien. jeje. Saludos!! ;)
Router. Tu maestra de lengua me está soplando que es pretérito indefinido, no presente. Pero no le hagamos caso...Que sabe ella de motos! jajaj. Un saludo.
Bromas aparte, entre ésta noticia, la del prototipo de Toyota, el diseño de la moto de Volkswagen, y la 500 de Subaru...sinceramente, uno no gana para sustos ultimamente!
Ya está arreglado. Eso me pasa por escribir la noticia de prisa y corriendo...
Dentro de unos años las cotizadas ktm seran preciosas motos con pegatinas ke pongan ktm pero que estaran fabricadas con materiales de "altisima" calidad india y mano de obra "cualificadisima" india jajaja
joer como se nota que soy de ciencias :D pero por lo menos se poner las tildes, jijiji...
Hombre, es que hay que reconocer que KTM es cara de cojones, muy buena, a mi gusto de las mejores, pero cara, y estando el mundo como está pues era de esperar.
interesante
Router, querrás decir que "sé poner las tildes", ¿no?
Las marcas como KTM que tienen un "plus" de precio sufren mucho las epocas de crisis, dentro de un sector que ha sufrido mucha bajada en general como es el de las 2 ruedas.
Una pequeña bajada de ventas de unas ventas ya de por si minoritarias hace que tengan muy dificil amortizar los gastos fijos y las perdidas se disparan.
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