La Isla de Man a la española

Eso es al menos lo que parece que es la carrera que desde 1957 paraliza La Bañeza en pleno mes de agosto, en medio de sus fiestas patronales. Las calles se transforman en un circuito urbano de los de antes, con las balas de paja delimitando el trazado y sirviendo de colchón para las posibles salidas de pista, y el resultado es un trazado que requiere bastante pericia y también valor para afrontarlo dando caña.
Grandes pilotos de todos los tiempos han corrido allí, desde Jorge Martínez “Aspar”, pasando por Ricardo Tormo, Manuel “Champi” Herreros y el campeonísimo Ángel Nieto, han disputado alguna vez la prueba hasta el punto de que Nieto dijese en una ocasión que “para ser campeón, hay que correr en La Bañeza”. Me recuerda, hasta cierto punto, a la mítica carrera urbana en Alcañiz, y me pregunto por qué ahora Alcañiz tendrá su Ciudad del Motor, y por qué La Bañeza no puede tener ni un proyecto de circuito permanente, dada la cantidad de actividades relacionadas con el motociclismo que emprenden.
En la página web de la organización podéis encontrar gran cantidad de información acerca de la próxima carrera, este agosto cuando se cumpirán 50 años de historia de la misma, así como la historia de la competición, incluso una curiosa anécdota que nos cuenta cómo comenzó todo.
Además, en YouTube hay un vídeo bastante apañado que nos enseña un poco el circuito a lomos de una moto (visión hacia atrás) y hace un pequeño reportaje de una de las últimas ediciones.
Otro lugar de referencia es Agus.it (necesario RealPlayer), que tiene un par de videos alternativos del evento. La carrera de este año todavía no tiene fecha, pero con mucha probabilidad se celebrará en el fin de semana del 18 y 19 de agosto, según podemos leer en el sitio oficial del Moto Club Bañezano.
Vía | Moto Club Bañezano
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Has estado un pelín exagerao Esteban.
Supongo que lo dices por el título del post… lo he cogido del video que hay en youtube, me ha hecho gracia.
Es por otra cosa? :S
wenas a todos, soy un seguidor del mundo de motos y colaboro como bandera en la carrera de La Bañeza en verano y dar la razón a Esteban porque es impresionante ver como se pone no tanto el sabado por la tarde que son los entrenamientos como el domingo desde el warm up hasta la hora de la carrera cumbre (125 GP). Yo esty en el primer puesto que hay en el circuito y posiblemente el segundo o 3 (desde mi opinion) mas peligroso q es el final de recta de meta cn una chicane de izqda - drcha en bajada, realmente impresionante. En ese puesto a habido algun accidente no muy grave para los pilotos pero si espectacular para el público y todos los años hay algun que otro toque contra las balas de paja. Sólo deciros que os animeis a subir a ver la carrera ese fin de semana y ¡¡¡¡¡¡CIRCUITO DE VELOCIDAD PERMANENTE YAA!!!!!
Este año volveremos a estar soportando los rigores del verano pero disfrutando del olor y sonido de las dos tiempos y del estruendo de las clásicas en la Bañeza.
Sí, por el título.
El otro día comentaba Ángel Nieto el circuito de la Isla de Man, Nurburgring y sus vueltas de 14 minutos y me pareció bastante curioso.