Mientras Suzuki nos tiene a todos entretenidos con la posibilidad de una nueva SV 650 de repente ha sorprendido a todos con este nuevo modelo para 2009, la Suzuki SFV 650 Gladius. En lo que parece un restyling de la exitosa SV650 esta SFV 650 parece que va un poco mas, intentando imitar un poco el estilo de la Ducati Monster 696 pero con materiales un poco menos nobles. Eso si, parece que estará disponible una versión con ABS y la consabida limitación a 34 CV para los mas novatos.
Delante monta un par de discos de 290 mm de diámetro mordidos por un par de pinzas Tokiko de cuatro pistones. Pero muy poco mas se ha filtrado a la prensa, a la espera de que el site empiece a ofrecer información.
El faro recuerda remotamente al de las MV Agusta, mientras que los reposapiés y su soporte pueden recordarnos a la nueva Ducati Monster. El chasis es un multitubular tipo Trellis también en plan Ducati, pero me da que lo que parecen piezas de aluminio de fundición no son mas que embellecedores como podemos encontrar en la Kawa Versys.
Puede que con esta SFV 650 Suzuki quiera poner en el mercado una moto menos Sport que la SV para atraer a posibles clientes que no quieran prestaciones ante todo y se “conformen” con una moto asequible con no demasiada tecnología.
Suzuki SFV 650 Gladius
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Caradisiac.com
Web oficial | Suzuki Gladius Mas información en breve
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A mi me parece un paso hacia atras, conjunto más pesado y las mismas carencias que la SV (freno y amortiguación).
De diseño esta bonita, pero en prestaciones no parece gran cosa, a ver que nos dicen cuando den más información.
Coincido con Radek en el sentido de que posiblemente le falten prestaciones. Habrá que esperar a que nos den algo más de información y comprobar si puede hacerse un hueco en el sector tan explotado de nakeds que tenemos.
En cuanto al diseño… A mí, personalmente, no me termina de convencer, pero para gustos los colores =)
Por el amor de Dios, k santa aberracion!!!!!!!!!!!!!!
Pq joder algo k va tan bien como una Sv, un chasis IMPRESIONANTE, un motor muy lleno y elastico, insuperable agilidad y un precio "contenido", vale las suspensiones no son unas "jolines" presurizadas, pero con unos muelles y un SAE20 (180€ todo) la cosa cambia y mucho.
Espero y deseo k esto no sea una substituta de la Sv aun k mucho me temo k si…
En mi opinion la ya fallecida Sv ha sido de las motos mas subestimadas e infravaloradas, yo la verdad es k le tengo muchisimo aprecio, supongo k 80K km. en 3años y medio han ayudado… pero es k cumplia con su cometido sobradamente!
V'ss al cielo para la Sv ;)
Si no fuera porqué se le ve el chasis tubular a lo Ducati, así de perfil, diría que es una copia absoluta de la Hornet:
http://www.hondaitalia.com/moto/prodotti/foto/moto...
vs
http://www.moto22.com/images/galleries/suzuki-sfv-...sfv650_gladius03.jpg
vaya cagada de moto..
Ese chasis intentando imitar a la 696.. si es fea pero original, pasa, pero que lo sea copiando cosas de otras tiene delito!!
Y ademas se cargan una moto excelente como es la SV.
Sin perdón.
Bulbosa y futurista, casi orgánica. Todo lo que no me gusta en una moto. Espero que no sea la sustituta de la SV. Lo que ya es el colmo es la pletina esa embellecedora. Suzuki es muy dada a poner plásticos que simulan partes del chasis y tal. Diseñar motos a base de tapas de plástico implica perder la beleza de los elementos mecánicos vistos.
Por cierto, me gusta esta moto tan poco como la Hornet, pero en mi opinión no se parecen en nada. Cada una me parece horrible en su estilo ;-)