KTM Duke 690 en el mercado

L.Font 15 de febrero de 2008 7 comentarios

Algo menos de 9000 euros y puedes conseguir una de estas maquinas de hacer curvas con calidad de KTM. Y por si alguien tiene alguna duda de lo que rinde esta moto en KTM le han metido 50000 kilómetros a una unidad preserie para cerciorarse de que los aguanta la mecánica. Porque su motor monocilindrico de 690 cc rinde 65,3 CV a 7500 rpm, todo un récord para un motor de esa arquitectura y cilindrada.

En el apartado ciclo encontramos una horquilla WP invertida de 48 mm delante y un amortiguador WP detrás, ambos con 140 mm de recorrido. Frenos Brembo radiales delante y flotante de la misma marca detrás. Para estar a la altura monta unas llantas de aleación en medida 3,5x17 pulgadas delante y 5x17 pulgadas detrás que calzan unos neumáticos de medidas 120/70 R 17 delante y 160/60 R 17 detrás.

KTM nos promete que la moto lista para rodar (pero sin combustible) solo pesa 148,5 kg, a los que habría que sumarle el peso de los 13,5 litros de gasolina que le caben al depósito y el piloto. Esto último lo obviaremos porque yo no soy un piloto ni pequeño ni ligero precisamente. Además KTM ofrece en su web un amplio repertorio de gadgets que se le pueden montar a esta ya de por si completa moto. ¿Me puede dejar alguien una de estas para probarla? Prometo ser bueno.

KTM Duke 690 en el mercado

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Caradisiac.com
Mas información | KTM.com
Vídeo | Moto Revue
En Moto22 | Novedades KTM 2008 en el salón de París

Comentarios

1

Hury |

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Pues si k pueden si… te dejan la k kieras de todos sus modelos KTM no suele tener problemas en prestar motos, y si no siempre puedes acudir a un Orange Day k normalmente no se apunta mucha gente y puedes repetir las veces k kieras…

V'ss

PD; Una gran moto! a pesar de k ratee mucho a bajas vueltas…

15 feb 2008 09:35
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2

digeon |

↓

oye hury no habia oido hablar de eso de ls orange day … donde se celebran?? yo estoy como loco por pillarme una 990 (uffff me desago con nombrarla) y eso de probarla para quitarme un poco el mono hasta que la tenga no estaria nada mal …

Un saludo

15 feb 2008 10:41
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3

L.Font |

↓

Hury, podrias contarnos eso de los Orange Day y lo de pillar motos de prensa?

Gracias

15 feb 2008 10:49
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4

Hury |

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Lo mejor k podeis hacer es buscar vustro concesionario KTM mas cercano ( http://www.ktm.es/Listado-de-concesionarios.77.14.... ) y llamar para preguntar fechas, deberia ser por estas fechas, el año pasado no recuerdo cuando fue concretamente, pero si recuerdo k fui con la cordura pq hacia bastante rasca :)

Si buscais Orange Day KTM en google es el primer resultado k sale, pero tampoco he puesto el link pq no sale informacion sobre el evento a penas…

Sobre las motos de prensa nose exactamente k piden, pero si se k tienen pq el año pasado el tio k iba delante mio se piño con la SMC 640 en el orange day y me kede con las ganas de probarla, pero me dijeron k me pasase la semana siguiente por el concesionario y me dejarian la de prensa (toda la tarde y me diron 10€ para chofa) por poco no les doy un beso! xD

La verdad es k se lo curran mucho, al menos entre yamaha, honda y KTM, los dias de pruebas k he ido no hay color…

V'ss.

15 feb 2008 11:07
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5

L.Font |

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Graias, nos ponemos manos a la obra. ¿Se nota mucho que la Duke me encanta?

15 feb 2008 11:09
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6

Hury |

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PD: Ahora me he acordado de k en su dia puse un post sobre el Orange day de hace 2 años… http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=3...

15 feb 2008 11:09
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7

sambri |

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Parece la 999 sin carenado, jejeje

15 feb 2008 12:54
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