Gracias a los chicos de MCN y Motoblog.it podemos ver esta colección de motos tuneadas en el mismísimo Japón. En este país las empresas de Tunning para motos tienen un gran mercado, y proliferan marcas como Active, Nojima, Over y Yoshimura. Pero son marcas que en el resto del mundo son relativamente desconocidas. A mi la única que me suena es Yoshimura, y es porque han preparado en algunas ocasiones escapes especiales para motos de calle. Como podéis apreciar en las fotografías de la galería tras el salto hay trabajos de todo tipo, desde las que se quedan en un escape y una pintura más o menos aparente hasta los que se meten en modificaciones más radicales como son los basculantes extra largos o los escapes por debajo del motor.
Las prestaciones imagino que irán de acuerdo con la apariencia, porque no creo que nadie se gaste la pasta que cuesta una personalización así sin tocar algo la mecánica para mejorar los ciento noventa y tantos caballos que da el motor de origen. En el último salón en el que estuve había una de estas bestias, y aun estando parada impresiona, por lo que sabes que puede salir de esos escapes y la tremenda fuerza que transmiten las curvas del carenado.
Hayabusa Tunning a la japonesa
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Motoblog.it; MCN
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Comentarios
Yosimura es a Suzuki lo qeu AMG es a Mercedes… en el campeonato japones van juntos, es el preparador oficial, y para la calle son conocidos sobre todo por los escapes.
Y lo de alargar el basculante trasero es una moda americana; la Hayabusa es la moto favorita de los anti-harley (sobre todo negros raperos rollo gangsta)Las turboalimentan y a hacer salidas tipo dragster; ya que en los USA motos como las GSXR no tienen ningun sentido; largas rectas donde acelerar a saco, pero pocas curvas…..
Es curioso; en EEUU suzuki tiene un renombre que en España no tiene; es considerada como una marca menor, con Kawa, sobre todo por precio, frente a las todopoderosas Yamaha y Honda.
En USA es la primera marca, detras anda Honda, y bastante por detrás Yamaha y Kawasaki…
interesante
Muy buena la comparación de AMG con Yoshimura.
Lo que pasa es que todas estas transformaciones en España con la ITV que tenemos son inviables a no ser que seas mas que millonario para ir pagando ingenieros y cosas asi.
Joder que pasa que con sus largas rectas entre el desierto el ir a 320km/h con la de serie no les vale??
A mi me las tipo dragster me parecen una aberración, la blanca de la foto preciosa pero la negra a la hoguera, pobre busa.
V'sssssss
En los YuEsEi te pillan a mas de 90km's por hora y a la carcel, peeeeero ¿y lo que tienen que acelerar esos bichos de 0 a 90??? :P