No me he arriesgado a poner en el tÃtulo el modelo porque, sinceramente, dudo. Los que nos habéis enviado la pista nos decÃais que es la nueva Kawasaki Ninja 250R, o la ZX-250R, y no es que dude de vosotros, ni mucho menos, sino que me ha sorprendido verla tan fina, digamos.
Más bien, y a riesgo de pecar de ingenuo y de ignorante, me recuerda mucho más a la Kawasaki Ninja 150 RR de 2002, pero modernizada. Por lo que se, y lo que se puede encontrar en Google al buscar ese modelo, parece ser un modelo exclusivo de tierras del oriente lejano. Vamos que toda la información que conseguà está en un idioma que por mucho que me empeñe, no entiendo.
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Comentarios
Las fotos están colgadas en el foro Kawa por la persona que las ha realizado y esta afirma que el equipo de la sesión fotográfica le ha asegurado que es el modelo 250cc. Creerselo o no es otro cantar. Saludos.
Vicario, antes de escribir el post me he estado enterando de estas cosas que me comentas, simplemente planteo el post por si alguien sabe algo más que un rumor (perdona que sea tan franco), ya que no he sido capaz de encontrar informacion de este modelo.
No pretendo que nadie se moleste por ello :)
Saludos!
Yo apostarÃa más por una 125, aunque estoy acostumbrado a las Comet que están sobredimensionadas.
Lo bueno es que se anime el sector, a ver si aparecieran motos de 400, para mi serÃan perfectas.
LO QUE SI QUE PARECE ES UNA SESION DE FOTOS OFICIAL PREVIA A LA PRESENTACION. MIRAD LA MATRICULA, ES UN LOGO KAWA.
CREO QUE ESTA MUY DIMENSIONADA PARA SER 125, PERO NUNCA SE SABE.
DIOS QUIERA QUE SEA UNA 250.
ROGAREMOS A DIOS TODOS LOS DIAS.
Pero decid la fuente, hombre… Donde lo vi fue en el foro de motos.net en este hilo.
Yo no creo que sea la 250 por 2 motivos: 1 porque el neumatico trasero lo veo pequeño… y el otro porque solo lleva un disco de freno delantero, cuando su predecesora, (la zz 250¿?¿?) creo recordar que llevaba 2
Haschi tienes razón, ha sido un error gordo mio, que se me olvidó poner el vÃa. La pista que nos llegó nos lleva a Kawa.es, donde se lee la conversacion donde se habla de que es una 250.
Raiden, no podrÃa estar más de acuerdo contigo, ya estoy deseando que salga la nota oficial :)
La ZZR250 llevaba 1 solo disco delantero y un neumático trasero de 140 si no me equivoco, (tuve una en el 98) ademas era bicilindrica, lo que explicarÃa la estrechez.
Esteban, para nada me molesto, jajaja, siento que mi comentario haya dado lugar a malinterpretaciones, no era mi intención aparentar estar molesto ni poner en tela de juicio la bunea voluntad de tu noticia. Seguid asà que me entreteneis todos los dias(o casi todos) con nuevas noticias.
Me estaÃs haciendo la picha un lio,es 125,150 o 250? Viendo como está el mercado serÃa más lógico una 125,pero la verdadera pregunta es; ¿Hará Kawasaki una Estevan Viso Edition,con todo,cuando digo todo es todo (Hasta el cilindro,supongo que será monocilÃndrica) forrado en lana verde lima?? ;).
SEÑORES, ALGUNO SE HA DADO CUENTA DE LA FOTO FRONTAL DONDE SE APRECIAN 2 COLECTORES DE ESCAPE? SI ES BICILINDRICA Y LOS COMPARAS CON LA DISPOSICION DE LOS DE LA ANTIGUA 250, PARECE QUE SERIA EL MISMO MOTOR PUESTO AL DIA.
PARECE DEMASIADO EQUIPADA PARA SER 125 COMPARADA CON LA COMPETENCIA, SU PRECIO SERIA DEMASIADO ALTO PARA SER COMPETITIVA.
ES MAS LOGICO QUIZA ENTAR EN EL MERCADO 250, PORQUE SI LO QUISIERAN HACER EN 125 YA TIENEN MODELOS EN OTROS MERCADOS QUE SERIAN MUY APTOS.OTRO CON ESCAPE CROMADO.
SERA UN BOMBAZO
Estoy de acuerdo con dantorrecilla. Ese motor seguro que es el twin paralelo de la ZZR 250.
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