No dejan de sorprenderme este tipo de gente, la historia resulta que es cierta y acabamos de ver el resultado final. El señor Bengt Gunnarson, que es propietario de un concesionario de motos en Estocolmo (Suecia), compró hace aproximadamente veinte años una Honda NR 750 y una Honda RC-30 y las guardó en el sótano de la tienda para darse el placer de estrenarlas unos cuantos años más tarde. Ese estreno ha llegado ahora, un montón de años después se ha puesto manos a la obra y ha sacado de sus respectivos embalajes estas dos joyas.
Ambas motos han aparecido ya en Moto22, la Honda NR 750 que fue un ejercicio de diseño mecánico por parte de los ingenieros de la marca y vio la calle en una edición limitada. Mientras tanto la Honda RC30, fue la primera moto en conquistar un campeonato del mundo recién nacido en los años ochenta, el Mundial de Superbikes, que obligaba a fabricar un determinado número de motos para homologar el modelo de competición derivado de la serie.
La cotización de estas dos motos puede ser astronómica, porque están en perfecto estado de conservación y son de kilómetro cero. ¿Pero a que persona en sus cabales se le ocurre comprar dos motos asà y es capaz de esperarse veinte años para desempaquetarlas? Están locos estos Suecos.
VÃa | Hell for Leather
En Moto22 | Honda NR 750; Honda RC30
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Comentarios
Que fuerte! hay que estar algo tarado, pero desempaquetarlas después de tanto tiempo tiene que ser la leche!
Increible, hay que tener la mente muy frÃa para hacer eso 20 años son muchos años... esas dos ahora mismo no tendrán precio, sobretodo la NR.
Ni dos minutos hubiera aguandado yo con estas joyas en el garaje.
Estaran 100% operativas? o habra que meterlas mano? en 20 años en una caja sin estrenar se estropean partes?
interesante
Yo creo que algo tendrán que hacerles, porque ningún aceite aguanta 20 años, y seguro que los neumáticos también van a tener que cambiarlos. Pero comparado con lo que significan esas motos no creo que al tipo le preocupe mucho tener que invertir un poco más de dinero.
Aceite, agua y baterÃa no traen las motos cuando vienen de fábrica en las cajas Pero las ruedas estarán como piedras (y seguro que cuarteadas) y el lÃquido de frenos también habrÃa que cambiarlo (es higroscópico, absorbe humedad) Aparte de eso y revisar manguitos, puños y alguna otra goma, deberÃa estar para arrancar y salir
En el video dicen que han encargado dos vitrinas para exhibirlas, asà que no las utilizarán. Por eso deduzco que no van a ponerles lÃquidos ni nada, porque no harÃan más que estropearlas. Son piezas de coleccionismo, obras de arte de la mecánica. Dudo que los museos de motos tengan las motos en orden de marcha.
Estas motos ya no deberÃan ponerlas en marcha. Lo que hace la crisis...
brillante
Supongo que el tema de la garantia esta descartado no?
Eso es un tio ahorrativo, si señor. Se ha ahorrado el placer de conducirlas para dejar a todo el mundo con la boca abierta.
Yo si fuera un conocido suyo...no se si hubiera aguantado la tentacion de robarselas, para mi la rc 30, en ese estado, es mucho mas tentacion que su propio valor economico. La tengo a escala y se me cae la baba viendola, con el porron de años que tiene, que maravilla (aunque sea honda que no me gusta)
alguien que controle se atreve a decir un precio aproximado? Joder con el sueco eso si que es sangre fria... yo no seria capaz de dejar sin estrenar ni una vespino.
Una NR750 y una rc30 si esque esque forman parte de la mitologia de el motociclismo!
interesante
No creo que se hayaguantado de usar una NR y una RC30,mas bien NO USO ESAS,las guardo para cuando estuviesen mas revalorizadas,pero yo creo que no es la unica NR que ha tocado.Me imagino que coleccion de motos tiene este hombre...
Esperemos que al menos si las prueba no haga la misma jugada que este menda en el video siguiente jejeje.
http://www.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo&NR=1&feature=fvwp
No te pases... q dolor de video... dan ganas de regalarle un Vespino con ruedines.
Impresionante!!!!!!!!
Saludos.
interesante
Acabo de comprarme un kinder sorpresa. Lo he guadado debajo de la cama y me lo voy a comer dentro de 15 años.
¿Cuanto valdrá el Kinder 15 años después? ¿Estará bueno?
¿Seré gilipollas?
loco no, ese tio es un visionario, como supo lo q compraba cuando pago los 3 kilos por la rc30 y los 7 kilos y pico x la nr 750. ole sus huev.. que ademas va a servir para que muchos suecos conozcan en directo dos joyas que de otra forma solo habrian visto en fotos.
Increible,,el video!!!!! el dueño de las motocicletas!!! que paciencia debe tener.... aguantarse 2 décadas,,con esos dos juguetes ahà paradas....buffff
Nosotros tenemos la prima humilde de la NR 750..en un estado medio óptimo,,y estamos contentos,,,la verdad es que Honda en esos años diseñaba conceptos de motos atemporales,,siempre estan de moda esos diseños..nunca envejecen... ni sus lineas,,,,ni su espÃritu deportivo
http://pedalmotor.blogspot.com/2007/10/una-honda-con-estilo.html
Hombre, el regreso de Perolo a los ruedos.
Será prima lejana la Nsr no???
yoplay,,gracias por recordarme,,lo de perolo es que no se donde meti las contraseñas,,,y demas alias.. ahora soy una persona nueva jaja,,reciclado
comente que era la prima humilde de la honda...en los colores y lineas,,no en el resto,,se (entiende) ya veo que solo gusta sacar punta,,jejeejje
bueno feliz año a todos amigos,,
pd. morritos (¿que ye de ti?)paisanu!!!!!! sabemos algo del pitu abelardo¿?
no me imagino la disciplina con la que fue criado este señor, ....ese momento donde lavan las motos es orgasmico
HOla!, yo sà he conocido muchos escandinav@s y son de una madera especial,. Guardarlas 20 años no puede hacerlo todo el mundo. Me encantan las dos! nosequé año fui a Barcelona a la feria de las dos ruedas y recuerdo especialmente la NR, por bonita, proporción y porque me llamó mucho la atención,. Volverla a ver aquà me ha recordado aquel finde intenso de visitar y ver stands de motos,. en fin, ya llegará, mientras, sigo disfrutando de mi incombustible y divertida Vespa !
La Honda NR 750 es preciosa!
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