No es la primera vez que aparece un video sobre una gymkana japonesa, pero di que es la primera vez que vemos una Kawasaki ZZR 1400 haciéndolo. Y menuda habilidad tiene el piloto para hacer toda la prueba en algo menos de dos minutos. Incluso creo que le ha quitado la parte baja del carenado para evitarse rozar en el suelo cuando inclina, porque inclina hasta casi tocar con la oreja en el suelo. Lo que no soy capaz de entender es como pueden memorizarse un circuito de ese tipo para hacerlo sin dudar y del tirón.
¿Habrá alguien en España que organice este tipo de pruebas? Porque si es así me gustaría asistir a una, por lo menos, para vivirlo en directo. Y quien sabe si para meterme en una a ver que tal me sale, pero eso si, sin aspirar mas que a divertirme, que ni siquiera me planteo quedar delante de nadie.
Vía | 100 Cavalli
En Moto22 | Escuela de conducción



Chupao.
¿Habrá alguien en España que organice este tipo de pruebas?
A que espera el equipo de moto22 para organizar cosas asi? Molaria mucho eh!
Eso es lo que yo llamo un puto crack!! Que maquina el tio. Y no solo el, porque los que se ven de fondo practicando tampoco se ve que lo hagan nada mal. Viendo eso me doy cuenta de que soy aun mas torpe de lo que ya sabia que era.
Qué envidia, menuda habilidad.
¡Qué cabrónnnn! ¡EL PUTO AMO!
Por supuesto que tiene que desmontar los bajos del carenado para tumbar así: con lo poco que dobla la dirección de esos pepinos tiene que restar radio de giro a base de inclinación; un poco más y se tiene que poner ruedines en los codos XDXDXD.
Hola, conoceis algún sitio en BCN que hagan cursos de conducción para motos?
Ese es el video #2, en el #1 no le sale tan fino... :D
http://www.youtube.com/watch?v=2H-MKBK1Smw&feature=player_embedded
Por Dios...yo tengo una Zx14, y creo que ni en mil años me saldria algo asi..la moto es muy voluptuosa! y poco maniobrable para hacer angulos tan cerrados y al mismo tiempo asi de rápidos....yo lo felicito!
no estoy muy seguro pero el circuito en su mayoria no hace falta memorizarlo, conos rojos pasarlos por la izquierda, azules por la derecha, y si tienen una banda amarilla hay que hacer circulo, eso me ha parecido. Seguro que tienen un codigo definido.
El tio es un crack, vaya habilidad con ese pepino.
Esos ruidos que se oyen..¿son las estriberas? Chapeau!!
Si es Pere Navarro probando el proximo circuito para examinar del A7 u A8...jaja
Si que le tiene cogida la medida, porque mover tantos kg asi, es que no se debe bajar de la moto.
Si organizais algo de esto me apunto.
Hace un par de meses se organizó una en Memphis para cuerpos de policía y no veas cómo le afilaron los reposapiés a las Harley. Lástima que me perdí las BMW 1200 ST.
_ No es que le quite meritos, ni muchisimo menos es un crack, pero segun he visto el motivo de quitar los carenados es porque ha bajado del todo la suspension, creo que asi consigue bajar el centro de gravedad y poder tener ese angulo de giro, aun asi es impresionante parece un scooter de 50cc!!! Saludos
Virgen del Amor Hermoso... este tío se mete en el salón de mi casa con el borrico de la ZZR y capaz de hacer con las dos mesas y sillones alrededor el ocho DOBLE.
Vídeo del mismo figura haciendo el mismo circuito con una Sonic 50, Aerox, Area 51 o similar YA. Que seguro que se funde a más de uno con la 600. XD
Jeje, yo fripo.
Menudo máquina lo despacio que gira sin dudar,con lo que debe pesar el armatoste ese.
Jodo, es impresionante como cambia de direccion y como tumba la moto, con que facilidad lo hace para ser la moto que es, menudo friki xD
La verdad es que es un crack, pero deberíais ver lo que se exige para entrar en el cuerpo de policía en Japón... parece que por allí es costumbre ser un crack xD
Examen en Japón
¡Saludos!