
El radar que veis en la foto es el más rentable de todos los que hay instalados en el Reino Unido. En los últimos cinco años ha “pillado” la escalofriante cifra de 38.243 motos en el lugar donde esta emplazado. De esta manera ha recaudado 2,3 millones de libras esterlinas. Esta cifra no dice mucho al traducirlo a euros ya que 2,6 millones de euros no parecen tanto, pero si lo traducimos a pesetas son 4.326,04 432,6 millones que ya parecen algo más.
¿El truco? pues que este radar está situado en una zona de velocidad limitada a 50 mph (80,46 km/h) en la zona de Woodford, y parece que la limitación no se respeta demasiado. Desconozco si en el Reino Unido es obligado señalizar los radares como en España, pero si es asà es para darle un premio por burros a los conductores británicos porque 38.243 motos denunciadas son un montón de motos (a no ser que en Motorcycle News se hayan equivocado)
Estos datos se han hecho públicos al cumplir una norma del gobierno que obliga a publicar las estadÃsticas de sus recaudaciones. ¿Sabe alguien si existe algo similar en España? Porque sabemos que un radar cuesta 60.000 euros, pero no cuanto recauda exactamente cada uno de ellos.
VÃa | Motorcycle News



Comentarios
Pss, hay un errorcillo: 2,6 millones de euros no son 4.326,04 millones, sino 432 millones. :P
Me lo temÃa, con tanto dinero de por medio se me ha ido la coma unos ceros de más. Gracias por la corrección.
Meros fines recaudatorios, deberian de reconocerlo los gobiernos. Es una cosa evidente, si quieres evitar accidentes, arreglas los asfaltos con 90 años, renuevas señalizaciones, pintas las lineas con pintura antideslizante, penalizas mas fuerte los "locos" que se cuelan stops y semaforos, y cambias de una vez por todas los temidos quitamiedos. (Que por cierto a mi me salvaron la VIDA en un accidente de coche).
Me parece cómico como, defendiendo siempre que los radares son pro seguridad, no se hable de cual ha reducido más incidentes, sino de cual recauda más xD.
Un apunte... "motorist" es un tÃpico "false friend" para los españoles, significa "conductor de un vehÃculo" y "no motorista".
Perdón, querÃa decir.. y no "motorista".
Muchas gracias rodenas, me temÃa algo parecido a un False Friend, pero no llegué a localizarlo. Ya me parecÃan a mi muchos moteros en cinco años y el que estaba equivocado era yo.
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