Honda va a comercializar a mediados de marzo este modelo CG 150 Titán Flex Fuel, la primera moto que es capaz de funcionar con un amplio espectro de combustibles gracias a la tecnología Mix Fuel Injection System desarrollada por la marca. Esto significa que el motor es capaz de funcionar con gasolina de octanaje normal, con diferentes mezclas de gasolina con alcohol y creo que incluso con alcohol puro.
Esta tecnología deriva de las empleadas en coches, dónde se lleva bastante tiempo experimentando con ese tipo de combustibles, en Brasil el 90% de los coches que se venden ya funcionan con el sistema Flex Fuel. Pero esta poco agraciada moto es la primera (según Honda) que la incorpora. Con la adopción de este sistema se reducen considerablemente las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y no se ven muy mermadas las prestaciones del motor. El precio de la moto es de 6340 reales brasileños, sobre 2140 euros. Esto si que parece una alternativa real a los motores actuales de gasolina al 100% ¿Serán capaces de obligarlo en los GP para que la tecnología avance de verdad?
Vía | Honda Press Release
Wikipedia | Flex Fuel Vehicles (en inglés)
Todo sobre Honda CG 150 Titán Flex Fuel
Resultados de lo mejor de 2009, las ciudadanas
Lo mejor de 2009, las ciudadanas
Honda CB Twister, el diseño no está reñido con la cilindrada
Yamaha FZ16
Honda Súper Cub, una manera de vivir
¿Y con cerveza funciona?
Pues si tuviese el alcohol suficiente funcionaría, pero solo un 5% es demasiado poco. Tu dales tiempo que como se den cuenta volveremos a la ley seca, pero ahora para darle de beber a nuestros motores.
Pues sí que se podían haber esmerado más en la estética, partiendo de la base que no hay moto fea! Pero me parece una buena iniciativa (todo por tener una planeta mejor) y también lo de GP, eso sí sería dar un buen impulso para este tipo de tecnologías Lo de la cerveza mejor no desperdiciarla y mas con el precio al que nos la ponen.
Creo recordar haber leido en algun sitio ya hace tiempo k las motos de la segunda guerra, esas miticas BMW con sidecar, podian funcionar con casi cualkier likido inflamable.
V'ss.
Casi todos los vehículos militares van preparados para funcionar con lo que haya cerca, casi casi con cualquier cosa que tenga algo de poder calorifico, pero las prestaciones van en consonancia con el combustible. En el articulo de la wikipedia cuentan que el Ford Modelo T ya iba con alcohol, pero como la gasolina era mas barata abandonaron la invetigación de ese campo.
Quita, quita... soy el último que desperdiciaría cerveza, jeje... Era por si te quedas tirado en una concentración, no te va a faltar cerveza para volver a casa...
V's!!!
Y sí, es fea de cojones!
#5 ¿Que los vehículos militares funcionan con cualquier cosa que tenga algo de potencia calorífica? Hasta con agua me han contado en no pocas ocasiones. Eso sí, prestaciones en consonancia claro.
Y a los usuarios de mientras nos las dan con queso. XD
No se asusten por la estética.. Aqui en Argentina es de las motos más lindas que se venden, y es lo que podemos comprar (y en cuotas) ya que el precio equivale a 6/7 sueldos promedio.
Qué cagada han hecho con mi CG, aunque viendo la futura CB250F, no me extraña nada.
entre lo feos ke son los prototipos electricos y lo poko agraciada ke es está. NO sé con cual kedarme.
Salvo, los vehículo militares Españoles. Que esos casi nunca funcionan.
Es fea de cojones. El alcohol habria que usarlo para prenderle fuego a la moto y al diseñador.
jajajaja