Categoría: Turismo (29)

En Moto22 ya habíamos publicado anteriormente un par de videos en los que los chicos de Raptors & Rockets probaban en tierras sudafricanas las nuevas BMW F 800 GS y la F 650 GS. Aunque ambas ya llevan vendiendose un par de meses en España, en este nuevo video de Vamos Como Motos podemos conocer con detalle las características de estos nuevos modelos.

Ambas se posicionan como dos motos polivalentes cuya misión será mantener el éxito obtenido por la familia F en años anteriores. Para lograrlo nada mejor que esta modernización que podemos ver en las imágenes.

Vía | Vamos Como Motos
En Moto22 | BMW F 800 GS y F 650 GS

Se acercan fechas navideñas, y eso es señal inequívoca de resumenes del año y votaciones de “lo mejor de”. En el caso que nos ocupa, Motociclismo ya ha lanzado su habitual votación para escoger entre sus lectores la Moto del año 2008, y como premio, te puedes llevar una MV Agusta F4 312R. No está mal, ¿no? Además, este año hay una novedad importante y muy interesante para los internautas: la votación también se podrá hacer por ordenador, aunque necesitarás facilitar el código que viene en la revista.

Así que si tienes ganas de poner tu granito de arena para escoger las que serán las mejores motos para cada una de las 8 categorías de entre los 190 modelos de moto y scooter propuestos, ya sabes lo que tienes que hacer.

Vía | Motociclismo

Una de las grandes novedades pre-serie que se esperan para el Salón de Tokio que abrirá sus puertas hoy viernes, es la Honda DN-01, una novedosa moto automática que según la firma del ala dorada estará en breve en la cadena de producción para empezar a comercializarla mucho antes de lo previsto. Curiosamente, el prototipo de esta moto fue presentada ahora hace dos años también en Tokio.

Este híbrido entre mega scooter y moto de media cilindrada, monta un bicilíndrico en V de 680cc, que incorpora un revolucionario sistema de transmisión hidráulica con variador automático HFT (Human-Friendly Transmission), que posee dos modos de funcionamiento: uno automático continuo, y otro manual de seis velocidades. Además, el sistema de freno motor que equipa, consigue crear un efecto de retención en el momento de la frenada y en la entrada en las curvas muy parecido al de una moto con caja de cambios convencional.

Las fotos no tienen mucha calidad, pero sirven para hacernos una buena idea de la novedad que nos esta preparando la casa de Mandello de Lario. Podemos apreciar, que la línea del carenado, a pesar de recordad a otras motos, conserva una cierta estética diferente, para destacar que es una Guzzi y no una Ducati o una Yamaha.

El cuadro parece que será mixto, con un cuentarrevoluciones analógico y un display para todo lo demás. De lo que no hay fotos es del escape, parte muy importante y que parece que nos ocultan de momento. Las características técnicas hablan de que montará el bicilíndrico marca de la casa de 1200 cc en V a 90º transversal a la marcha y que proporciona 110 CV con sus ocho válvulas y refrigerado por aire y aceite. LAs fotos oficiales de verdad las veremos en el Salón de Milán dentro de muy poco.

Ya están aquí las primeras imágenes de la Triumph Rocket III Touring, una moto de la que hemos hablado, y de la que hemos visto fotos espía, y seguimos esperando ver y saber más detalles de esta gran moto.

Como buena moto touring, tiene un gran parabrisas, así como los cofres de gran (parece) capacidad, y neumáticos más estrechos que el resto de las Rockets. De momento tenemos esta foto en pose provocativa, y un precio orientativo: un 18500 euros, casi nada (no incluiría ningún impuesto, de hecho parece más una indicación previa que un precio definitivo).

Vía | Raptors & Rockets

Si hace unos días os acercamos una posible primera imagen de la que está llamada a competir con la Suzuki Hayabusa, la Kawasaki ZZR 1400, por fin tenemos ya las primeras imágenes de esta moto, que se ha desvelado en el Salón de Paris que está teniendo lugar durante estas fechas en la capital francesa. El modelo que Kawa ha mostrado al gran público es en un precioso carenado de color negro, y desde luego que el aspecto de esta Kawasaki es realmente precioso, con una líneas deportivas muy marcadas.

A continuación tenéis una galería de imágenes que así lo atestiguan, por si la imagen de portada no os convence demasiado ( a mí, desde luego, me basta y me sobra).

Aquí tenemos la primera imagen de la Kawasaki ZZR 1400 para el 2008, llamada a competir en el mercado con la Suzuki Hayabusa. Como se puede observar, su estética sigue siendo prácticamente idéntica a su antecesora. Y es que los cambios más reseñables los ha sufrido el motor, para cumplir con las leyes de emisiones.

Unos cambios que desde la firma nipona todavía se mantienen en secreto, aunque se espera que sean revelados durante los próximos días en el Salón de París. Estaremos atentos.

Vía | MCN

MCN es especialista en lograr fotos espía de modelos en desarrollo. Lo hemos comprobado en varias ocasiones, y aquí lo podemos apreciar una vez más. Ahora se trata de la Triumph Rocket III Touring, modelo que se encuentra atravesando sus últimas pruebas.

A falta de especificaciones técnicas, estas imágenes tomadas por un fotógrafo de MCN sobre carreteras británicas nos sirven de pequeño adelanto. De momento, se puede observar su gran similitud con la Harley Davidson Road King.

Vía | MCN
En Moto22 | Cómo tunear una Triumph Rocket III

A finales de febrero pudimos ver las primeras fotos de la Moto Guzzi Stelvio 1200 gracias a la convención de distribuidores de Guzzi celebrada en Berlín, y ahora nos llega este vídeo espía que nos sirve para verla por primera vez en movimiento.

La Stelvio, con claros rasgos de la BMW GS, está ya en su fase final de prueba, y es más que probable que comience a ser producida a finales de año, después de que se presente en el EICMA de Milán, para salir al mercado en el próximo año 2008.

Vía | motoblog.it
En Moto22 | Primeras fotos de la Guzzi Stelvio

En enero de esta año ya os hablé de estas dos motos con las que Victory Vision pretende asaltar el reinado de la Honda Goldwing como megacruiser en el mercado americano. Tor Sagen, de Raptor & Rockets ha tenido la oportunidad de probarla en Minneapolis y la verdad es que cuenta maravillas de ella.