Categoría: Naked (134)

No es más que un Photoshop pero apunta con mucha certeza a lo que podría ser la Yamaha Diversión 2009. Es probable que se vea algo así en el próximo Salón de Milán en noviembre. Un motor de cuatro cilindros y 80 CV sobre un chasis de tubos tipo Trellis y cierta estética heredada de sus hermanas las FZ6 y V-Max.

Yamaha no parece que quiera soltar el bocado que tiene firmemente cogido en la categoría de las 650 cc donde lleva muchos años dominando con mano de hierro con la saga Fazer.

Vía | Visordown

El consistente rumor que rodea esta novedad 2009 de BMW es que la base no será la F 800 S actual, si no la exitosa F 800 S con su chasis tubular y transmisión final por cadena. Parece que con toda seguridad veremos esta moto a finales de año, no se si en algún salón o directamente lanzada como novedad directamente al mercado.

Mientras en el concesionario alemán de Klostermier ya podemos ver un avance de lo que podría ser la moto en cuestión, pero no es otra cosa que una F 800 S reformada. El principal problema de basar esta moto en el modelo S existente es que lo haría excesivamente caro de producir y por lo tanto excesivamente caro en el mercado y poco competitivo.

Habrá que estar atentos a ver lo que se filtra de la casa alemana, que últimamente no deja de sacar modelos nuevos y darnos sorpresas como su entrada en el mundial de SBK

Hace algo mas de medio año que Derbi presentó esta Mulhacén Café 659 Ángel Nieto Limited Edition, y por fin la han puesto a la venta en los concesionarios. Pero no solo han puesto a la venta una moto conmemorativa, si no que para homenajear a los compradores les van a obsequiar con una cena en el Hospitality Racing con los pilotos de Belson Derbi y visita del Paddock y los box del Team durante el próximo Gran Premio de Valencia en Octubre de 2008. Además la moto es tan exclusiva que solo se pondrán 50 unidades a la venta, numeradas y firmadas por el campeonisimo zamorano. Si tienes 5999 euros y quieres ser propietario de una moto exclusiva, ya tardas en ir a tu concesionario a por la tuya.

Hoy hemos visto en Motoblog.it la presentación de esta nueva café racer de la marca deportiva de Harley Davidson, que no hace mas que salir a la primera plana por diferentes motivos. Hace poco era la compra de MV Agusta y Cagiva por la friolera de 70 millones de euros, y hoy ha presentado sus modelos 2009 en la gama Harley y en Buell.

Esta Buell 1125 CR dicen que es radical y de tecnología punta, diseñada a partir del piloto para llegar a una moto seria e intimidante. El depósito lo encontramos integrado en el chasis, del que forma parte, y su motor Helicon promete 146 CV a 9800 rpm con un par motor de 111 Nm a 8000 rpm. Refrigeración liquida, en un motor en uve a 72º desarrollado por Bombardier y que nada tiene que ver con los clásicos motores Harley Davidson, todo pensado para hacer una máquina deportiva con pocas concesiones.

La francesa Voxan, ha sido una de las últimas marcas en unirse al cambio de precios que deja exentas del impuesto de matriculación a muchas motos en España. Así podemos hacernos con una auténtica “cafe racer” francesa por 11.900 euros, que es lo que cuestan ahora las Street Scrambler y la Roadster 1000 que son los modelos de acceso a la gama.

Por 12.900 euros podemos tener una Café Racer Vsport, mientras que la Black Magic y la Black Classic cuestan 14.900 euros. Cierra la gama la Charade Racing que cuesta 19.500 euros.

En su momento ya comentamos de lo excepcional que es la Yamaha T-Max 500, pero hasta hoy no había visto ningún vídeo en el que se apreciara esto. En la Vídeoprueba que os traigo hoy podemos ver que la T-Max tumba bastante mas que una Suzuki SV650, y no se si en algún momento será capaz incluso de acelerar mas que la Suzuki.

Mis amigos de Alicante Motor Yamaha hablan autenticas maravillas de esta moto, pero en ellos no es extraño esto. Eso si, cuando sales una mañana a hacer curvas, te encuentras a algunos máquinas que con esta moto son capaces de mojarle la oreja a más de uno con una 600 deportiva. Algo tiene esta máquina infernal que muchos que ya están de vuelta de las súper deportivas se la compran para seguir disfrutando de la sensación de velocidad pero con la comodidad de un Scooter. Y eso que no es barata, porque roza los 9000 euros en la versión con ABS y los 8500 euros la versión sin.

Vídeo tras el salto

La nueva Ducati Monster no convenció a muchos cuando se presentó, y es que su labor es muy complicada teniendo en cuenta los años de vida y éxitos de su predecesora, la Monster original. Pero lo cierto es que el tiempo, poco tiempo que lleva a la venta le está dando la razón a los diseñadores e ingenieros que trabajaron en el desarrollo de la 696.

En Italia la nueva Ducati ha batido todos los records de ventas, con un total de 902 unidades matriculadas durante el mes de junio. De esta forma se consolida como la moto más vendida en su país natal, y lo consigue en el mes de mayores ventas del año en Italia. La verdad que el comienzo de su historia es bueno, y es que para encontrar un precedente similar, tendríamos que retroceder hasta el año 2000, cuando en el mes de Mayo la Monster 600 fue la moto más vendida en Italia, en un segmento que, por aquel entonces, no tenía la importancia y la demanda actual.

La Moto Morini Corsaro 1200 Veloce monta un motor Moto Morini 1187cc “Bialbero CorsaCorta” bicilíndrico refrigerado por agua en uve de ocho válvulas que proporciona 140 CV a 8500 rpm y 123 N/m de torque a 6500 rpm. Este motor que además monta unos escapes Termignoni dicen que empuja como una auténtica locomotora. Los chicos de Special Mag han probado esta belleza italiana en el circuito de Misano y no cuentan más que maravillas sobre su comportamiento.

Desde hoy a las 11 de la mañana, ya puedes entrar en la web www.new-vmax.com para reservar una de las 20 únicas Yamaha VMax que llegarán a España en el mes de noviembre. Este es el único método por el que puedes reservar una VMax por el momento, asi que si quieres disfrutar de sus 200 caballos de potencia no pierdas tiempo y entra.

Lo que es cierto es que la expectación creada alrededor de la nueva VMax está superando las espectativas de todo el mundo, incluso de la propia marca. La página web de la nueva moto recibió durante la primera semana 78.000 visitas, y es que el aspecto musculoso de la “macho bike” por excelencia seguro que ha cautivado a muchos. Su precio de 19.990 euros seguro que no es un impedimento para que esas 20 unidades que llegarán en noviembre se agoten en muy poco tiempo.

En Moto22 | Presentación oficial de la Yamaha V-Max 2009 con ¡¡¡200 cv de serie!!! ; Estreno mundial en Madrid de la Yamaha VMAX

Siguen los videos y las pruebas de la Harley Davidson XR 1200 por toda Europa. Marcus Kingma nos ha enviado el enlace al que ha realizado para Motornieus.nl y he de reconocer que es de los más bonitos que he visto sobre la moto en cuestión. En España Harley va a organizar los Barcelona Harley Days la segunda semana de julio e imagino que entre las novedades de la marca estará esta para que la podáis disfrutar los aficionados que paséis por Montjuic.

Yo tengo un flyer que me dieron en la última feria a la que asistí y os puedo garantizar que lo repaso muy a menudo para ver bien los detalles de esta Harley del siglo XXI.

Vídeo | You Tube – Harley Davidson XR 1200
En Moto22 | Harley-Davidson XR 1200 Prototype; Harley Davidson XR 1200 en vídeo