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Freestyle

Red Bull X-Fighters 2010

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Nick de Wit

El año pasado, a excepción de la prueba celebrada en España, no hicimos un seguimiento continuo del Red Bull X-Fighters. Sin embargo este año si lo haremos, al igual que continuaremos con el Campeonato del Mundo de Freestyle. Quizás lo más llamativo del X-Fighters son los magníficos escenarios en los que se celebran, ya sea una central eléctrica o con las pirámides de fondo.

Para este año se ha cambiado el reglamento y los seis mejores pilotos automáticamente están clasificados para la primera de las rondas que se celebrará en México. El ganador del año pasado, Nate Adams (USA), junto con Robbie Maddison (AUS), Eigo Sato (JPN), Mat Rebeaud (SUI), Dany Torres (ESP) y Levi Sherwood (NZL) tendrán este honor después de quedar en los seis primeros puestos el año pasado.

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Copa de España de Freestyle 2009, segunda y última prueba: Gijón

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Edgar Torronteras

Como es tradicional en los últimos días del año, la Copa de España de Freestyle en su edición 2009 cerraba el año en Gijón. Y después de haber asistido a cada una de las pruebas que se han celebrado desde aquí, no era de recibo no ir y traeros de primera mano mis impresiones.

El Palacio de Deportes de Gijón estuvo como siempre, lleno hasta la bandera. Las entradas se venden a las primeras de cambio y el ambiente, año tras año, es cada vez más ensordecedor. Un ambiente que estoy seguro que encantó a los seis riders que se dieron cita: Toni Navas, Raúl Lerena, Víctor Córdoba, Jorge Bravo, Edgar Torronteras y José Miralles. Torronteras llegaba como líder a la última prueba, y se entreveía una dura lucha entre él y el Subcampeón del Mundo de la especialidad, El Loco Miralles.

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Back Flip de Travis Pastrana entre dos edificios

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Esto cada vez se pone más y más difícil, con el agravante de que el día que alguno de estos pilotos falle el tortazo va a ser mayúsculo. De momento a Travis Pastrana le van saliendo las acrobacias una tras otra. La última hacer un Back Flip saltando entre dos edificios. En el vídeo podéis apreciar lo justo que llega a la rampa de recepción, incluso él mismo nos lo marca y dice que menos de seis pies (1,8 metros aproximadamente) para después decir en voz baja lo nervioso que estaba.

Las imágenes tomadas desde la moto son espectaculares. Incluso Travis se “adorna” en medio del Back Flip echando a un lado la pierna derecha. Sin duda esto del Freestyle está llegando a unos extremos impensables hace tan solo un par de años.

Por supuesto no me puedo dejar la advertencia de que este tipo de acrobacias solo están al alcance de profesionales y se deben hacer exclusivamente en recintos cerrados al tráfico. Nunca se os ocurra intentar nada de esto por mucho que controléis en la moto.

Creo que con esta le pongo el listón muy alto a Morrillu para que me supere en nuestra batalla de acrobacias sobre moto.

Vía | Motoblog.it

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Copa de España de Freestyle 2009, primera prueba: Logroño

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Edgar Torronteras

Este fin de semana arrancó la Copa de España de Freestyle 2009 con la primera de las dos pruebas que se celebró en el Palacio de los Deportes de La Rioja. Cinco fueron los riders que se enfrentaron: Jorge Bravo, Víctor Córdoba, Raúl Lerena, Víctor Navas y Edgar Torronteras.

La prueba se dividió en las habituales tres partes: salto de altura, Freestyle y Best Trick. En la primera de ellas, Víctor Córdoba se impuso con autoridad con una mejor marca de 7,75 metros mientras que Torronteras sería segundo con una mejor marca de 7,25 metros. Sin embargo, E.T. arrasaría en las dos siguientes pruebas.

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Campeonato del Mundo de Freestyle 2009, octava y última prueba: Brasil

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Podium

Con Remi Bizouard com Campeón del Mundo de Freestyle 2009, el interés se centraba en quien sería subcampeón. Tres pilotos optaban a esa plaza: el checo Libor Podmol, el español José Miralles y el norteamericano Brody Wilson. Se encontraban separados por tan sólo cinco puntos.

Veinte mil espectadores acudieron al Estadio Casteloa para ver la última prueba de la temporada, animando a sus cuatro pilotos locales efusivamente. Gilmar Flores realizó una destacable actuación, siendo quinto en el cómputo general. Junto a él, se clasificarían para la gran final Remi Bizouard, Jose Miralles, Fabian Bauersachs, Brice Izzo y Libor Podmol.

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Backflip a dúo

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Ya que Luis nos deleitó el otro día con un par de backflips a lomos de sendas Harley Davidson XR1200, no me queda más remedio que devolverle la pelota a su tejado. Y se la devuelvo por partida doble, ya que en el primer vídeo, el que tenéis en cabecera, también ocurrió durante la prueba del Campeonato del Mundo de Freestyle en la República Checa. Allí, los dos riders Petr Pilát y Pavel Bém se marcaron un backflip a dúo.

Y sí, para la ejecución del truco, los dos iban montados encima de la misma moto. Algo que por otra parte ya había visto hace unos cuantos años, allá por el 2005, el el Freestyle de Gijón. Un par de chiflados, a bordo de una pitcross, hicieron lo mismo aunque con un resultado no tan perfecto como el anterior. Eso si, el ser los primeros en hacerlo ya no se lo puede arrebatar nadie.

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Back Flip con una Harley Davidson XR1200

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Harley Davidson XR1200 Back Flip

Si, lo has leído bien, y lo mejor es que lo han hecho dos tipos casi a la vez cada uno en una punta diferente del mundo. El primer vídeo que podéis ver a continuación es el de Kain Saul, que ha conseguido hacer esta pirueta sobre una Harley Davidson XR 1200 muy modificada. Kaine ha hecho su Back Flip en Australia el pasado sábado día 28, rodeado de unos cuantos amigos y algunos medios. Algo así como una performance para los amigotes, que si sale mal no pasa nada.

Pero Chuck Carothers ha dado su Back Flip en Praga, en los Gladiator Games con todo un estadio lleno de gente. Por desgracia el aterrizaje de Chuck no ha sido todo lo bueno que se esperaba, aunque no ha sufrido ninguna lesión. Chuck también ha realizado su acrobacia este fin de semana en lo que parece una curiosa conjunción. Por desgacia no podemos ofreceros ningún dato técnico sobre la moto utilizada en Praga porque las imágenes no aportan nada más.

¿Quien dijo que las Harley Davidson eran unos pucheros? Ya las habíamos visto hacer caballitos, pero ahora con un poco más de preparación son capaces de hacer una de las figuras más difíciles del Frestyle. ¿Que será lo siguiente, ganar un Mundial del Enduro?

Ale, Morrillu, a ver si encuentras algo que supere estos videos.

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Calendario definitivo CEV Buckler 2010 y Freestyle 2009

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Logo CEV y Burn Freestyle

La Federación Española de Motociclismo ya ha publicado el que será el calendario definitivo del Campeonato de España de Velocidad 2010. Seguirán disputándose un total de siete pruebas entrando en escena el nuevo circuito de Motorland Aragón y pasándose a disputar tan sólo una carrera en Cheste.

Calendario CEV Buckler 2010:

  • 18 de Abril – Circuito de Catalunya
  • 09 de Mayo – Circuito de Albacete
  • 13 de Junio – Circuito de Jerez
  • 12 de Septiembre – Circuito de Albacete
  • 03 de Octubre – Motorland Aragón
  • 14 de Noviembre – Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo
  • 21 de Noviembre – Circuito de Jerez

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Campeonato del Mundo de Freestyle 2009, séptima prueba: Namibia

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Steve Mini

Si la semana pasada el Campeonato del Mundo de Freestyle visitaba por primera vez la República Checa, esta fin de semana pasado hizo lo mismo, pero desplazándose hasta el continente africano para celebrar su séptima prueba en Namibia.

No fue un buen día para el líder Remi Bizouard, que sólo pudo ser séptimo en la final. Aunque pudo respirar tranquilo cuando vio que sus dos inmediatos perseguidores en la clasificación general, el español Libor Podmol y José Miralles eran cuarto y quinto respectivamente.

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Récord Guinness para Emilio Zamora: 24 Burn Outs en sesenta segundos

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Emilio Zamora

Dentro de la serie de eventos Unlimited Events by BURN que ya comentamos en su día con el intento que realizó José Miralles para intentar superar el mayor número de backflips consecutivos en un minuto, y coincidiendo con el pasado Gran Premio de Valencia, Emilio Zamora intentó superar el anterior récord de mayor número de Burn Outs en sesenta segundos.

La anterior marca situada en veintiún giros, fue batida consecutivamente en los dos intentos que realizó Emilio. Los veintidós giros que consiguió en su primera tentativa se quedaron pequeños con los veinticuatro que consiguió a continuación. No era una tarea sencilla y me imagino que después del décimo giro, todo debía darle vueltas encima de la moto.

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