Cruiser: Todas las noticias

26 mayo 2008

La nueva Yamaha V-Max se presentará oficialmente el 4 de junio

V. Vazquez

Yamaha V-Max

Después de muchos rumores sobre su fecha de lanzamiento, parece que todo está preparado para que la nueva Yamaha V-Max vea por fin la luz el próximo 4 de junio. Desde Yamaha no han hecho ningún anuncio oficial, pero en su página web han colocado una cuenta atrás con los días, las horas, los minutos y los segundos que faltan para el 4 de junio. Todo parece indicar que esa cuenta atrás está dedicada para la nueva V-Max.

Estoy ansioso por conocer cómo será el modelo final y espero que siga la misma línea del prototipo presentado en el Salón de Tokio de 2005, con un diseño absolutamente potente y abrumador. Las especulaciones sobre su posible vuelta a la cadena de producción han sido numerosas en todo este tiempo, pero el lanzamiento de la MT-01 y la Mt-03 han ido posponiendo sucesivamente la llegada de la V-Max.

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14 mayo 2008

Regalo para estas navidades, Indian vuelve a la produción por fin

L.Font

La marca americana por excelencia, junto con Harley Davidson, ha hecho públicos sus planes de volver al mercado esta navidades. Y no podía ser con otro modelo más que con la Indian Chief. Los precios son tan exclusivos como las motos, porque el modelo base costará 31000 dólares, mientras que las versiones con accesorios pueden llegar hasta los 35000 dólares. Si la relación entre el dólar y el euro sigue como ahora la versión base estaría en unos 20000 euros y la más customizada pasaría por poco de los 23000 euros. Las versiones disponibles van a ser Standard, Deluxe, Roadmaster y Vintage.

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04 abril 2008

Nuevas fotos espía de la Triumph Cruiser

Esteban Viso

foto_spia_triumph_cruiser_2.jpg
Me encanta que las marcas se dejen querer con esto de las fotos espía. Bueno, no, me encanta esto de la comunicación moderna donde siempre hay un ojo que ve lo que hay que ver, una oreja que escucha, y una boca que comenta. Por eso mismo, nos encontramos con dos nuevas fotos de lo que parece algo más avanzado de la nueva Triumph Cruiser.

Es una pena que no podamos ver casi nada, ningún detalle, y la peor pena, que no podamos verla desde el lateral… ¿se habrán reservado esas fotos que esperamos para la edición impresa?

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18 marzo 2008

Orange County Choppers SR Cruiser

L.Font

OCC SR Cruiser

Orange County Choppers han presentado su nueva SR Cruiser en la V-Twin Expo y la verdad es que sorprende por lo tradicional. Propulsada por un motor S&S X-Wedge, que promete pasar las homologaciones de emisiones, a la vez que proporciona todo lo que una moto de este estilo necesita.

Puede que este movimiento sea una aproximación a un mercado menos radical que busca motos exclusivas, pero sin llegar a los modelos radicales que caracterizan la fábrica de Orange County. Eso si la fama que les esta dando el programa American Chopper están sabiendo aprovecharla al máximo, porque en muy poco tiempo han pasado de ser un pequeño taller especializado en transformaciones a una autentica empresa del mundo de la motocicleta. Una perfecta gestión de la fama y del tirón que les ha proporcionado la televisión. Enhorabuena a la familia Teutul.

Vía | The Kneeslider
Mas información | OCC MOTORCYCLES
En Moto22 | Prueba de las 2008 OCC Production Bikes

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22 febrero 2008

Prueba Triumph Bonneville 2008, resumen final

L.Font

En definitiva, tras probar esta preciosa Triumph Bonneville 2008 durante una semana y algo mas de 1200 km creo que puedo recomendaros que os la compréis, pero siempre teniendo en mente que no es una moto de carreras. Es una moto excepcional para disfrutarla a velocidades legales por carreteras nacionales o incluso autovías/autopistas. En uso diario se hace un poco pesada y difícil de maniobrar entre coches parados, pero se puede usar sin problemas para ir a trabajar, sobre todo si haces unos cuantos kilómetros de circunvalación o de vía interurbana y pones antes la imagen que las prestaciones puras.

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20 febrero 2008

Prueba Triumph Bonneville 2008 (y 3)

L.Font

Y después del fin de semana de ruta por ahí tocaba la vuelta al trabajo de todos los días. Yo tengo la oficina en el centro de Alicante ciudad, con lo que bajar a diario con el coche es un imposible, por el tráfico y por el aparcamiento. La suerte es que cuento con un aparcamiento prácticamente para mí así que meter una moto del tamaño de la Triumph no es problema.

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19 febrero 2008

Prueba Triumph Bonneville 2008 (2)

L.Font

El segundo día me esperaba una ruta por la carretera de la costa que une Alicante con Valencia hasta Gandia, a ver a mi gente del Scooter Club Alicante que estaban de fin de semana en el albergue de Serra d’Ador. Había quedado con Nacho Marvá en que nos encontraríamos por la carretera de camino hacia allí, porque el iba en su Lambretta mientras que yo rodaba a lomos de la poderosa Bonnie, un par de clásicos en la carretera.

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18 febrero 2008

Prueba Triumph Bonneville 2008 (1)

L.Font

El pasado día 1 de febrero me tuve que levantar muy pronto por la mañana para poder coger el primer tren que va a Madrid porque el importador de la marca en España me iba a dejar una preciosa Triumph Bonneville 2008. Cuando llegué a las puertas del concesionario Britania prácticamente me estaba esperando en la puerta Nacho Lacambra, el responsable de las motos de prensa.

Muy amablemente Nacho me ofreció casi todo el catalogo Triumph para 2008, a excepción del bombazo de esta temporada, la Street Triple, que parece que no para en el concesionario ni para quitarle el polvo. Entre las motos disponibles, además de la Bonneville tenían varias Rocket III y alguna Scrambler, pero como ya iba con la idea de la Bonnie, me centré en ella.

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31 enero 2008

Honda DN-01vídeo promo

L.Font

A finales de octubre Honda nos sorprendió con este modelo en el Salón de Tokio y su intención de ponerla en el mercado cuanto antes. Un modelo sorprendente no solo por su estética, si no también por la innovación tecnológica de su caja de cambios automática HTF (realmente un variador hidráulico automático)

Creo que somos muchos a los que este tipo de moto no nos gusta, o mas bien, nos echa para atrás, mas por su estética, que por la gestión electrónico-neumática del cambio. Aprilia también ha puesto en el mercado su propio cambio asistido con la Shiver Mana, pero el diseño del conjunto parece más atractivo que este mega scooter que quiere ser moto.

Habrá que esperar a que llegue a España y lo podamos ver en vivo para corroborar si nos acaba de convencer la línea de esta nueva Honda DN-01. Mientras tanto este vídeo promocional nos deja entrever el segmento de usuarios a los que va destinado, gente con gusto por lo clásico, pero con la última tecnología.

Vía | Caradisiac.com
En Moto22 | La nueva Honda DN-01 automática se presentará en Tokio, Galeria de fotos de la Aprilia Shiver 750, Aprilia Mana 850

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24 enero 2008

Foto espía Triumph 1700 Cruiser

L.Font

MCN News ha publicado esta foto espía de la que posiblemente será el arma de Triumph para combatir con Harley Davidson en las cilindradas grandes. Se rumorea que esta moto podría haber llegado a los 1700 cc derivado de otro de 1500 cc que ya tenían construido en la fábrica de Hinckley. La moto parece que está rodando por Gales en el Reino Unido. ¿Veremos una batalla entre las mega cruiser inglesas y americanas? Parece que Harley Davidson se ve cercada por los rivales.

Vía | MCN, Motoblog.it

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