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Pau Vidal - 2008
Como aficionado, siempre he estado vinculado al mundo del motor: primero en rallyes, luego en raids y finalizando la etapa en las cuatro ruedas en el karting (125 con marchas, unos bichos espectaculares!). Poco a poco, me había entrando el gusanillo de las motos y ya hace años me picó totalmente y sin remedio. Mi primera moto fue una Yamaha SR250 Special de color granate, con la que realicé un buen montón de kilómetros. Después, un buen número de motos han pasado por mis manos.

En los últimos seis o siete años he estado combinando mi trabajo con los viajes en moto (Vuelta a España por pueblos abandonados en una XR, Latinoamérica en una AfricaTwin, Balcanes en una TransAlp, viajes varios por España y Europa, Marruecos, etc…. ). En fin, un “quemado” con las motos, y siempre a punto para una escapada (Se admiten propuestas e ideas. Je,je...).

En estos momentos, las motos que están en mi garaje son dos verdaderas joyas: una Yamaha MT-01 y una BMW R1200GS-Adventure, dos “pequeños” compañeros de viaje.

En mi ámbito profesional, coordino un centro de investigación social especializado en el mundo de las organizaciones no lucrativas (Observatorio del Tercer Sector, si alguien tiene curiosidad puede echar una ojeada en www.tercersector.org.es) que fundé en el año 2002, llevado por mi otra pasión, que es la investigación y el asociacionismo. Y es que no solo de motos se vive!...

Pau Vidal
pauvidal.moto22@gmail.com

67 noticias publicadas:

julio de 2009

7 julio | MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Laguna Seca

mayo de 2009

22 mayo | Honda VTR 250, la prueba (4/4). Valoración final y características técnicas

20 mayo | Honda VTR 250, la prueba (3/4). Una moto sorprendente.

19 mayo | MotoGP'09: Lo mejor y lo peor de la carrera de Le Mans

18 mayo | Honda VTR 250, la prueba (2/4). La anti-scooter.

17 mayo | Honda VTR 250, la prueba (1/4). Un mito renacido

6 mayo | MotoGP'09: lo mejor y lo peor de la carrera de Jerez

1 mayo | MotoGP'2009: Lo mejor y lo peor de la carrera de Motegi

abril de 2009

28 abril | Hijos de la Anarquía, serie de televisión sobre una banda motera

26 abril | Probar las motos en la Play Station

26 abril | En marcha la segunda edición de la Africa Race

18 abril | Toma de contacto BMW F800R: una moto para disfrutar cada día

11 abril | Jorge Lorenzo gana el Mundial 2010... ¡en su cómic!

6 abril | MotoGP'2009: Lo mejor y lo peor de los entrenos IRTA en Jérez

marzo de 2009

31 marzo | Una increible carrera por el desierto

31 marzo | Viaje por Marruecos en moto (3): por fin, en la otra orilla

29 marzo | Viaje por Marruecos en moto (2): pa'l sur

28 marzo | Moto22 en ruta: viaje por Marruecos en moto (1)

4 marzo | SBK'2009: lo mejor y lo peor de las 2 carreras de Phillip Island

4 marzo | Basta de frío, lluvia y viento, por favor...

1 marzo | Excursión de MT's pasada por agua

febrero de 2009

28 febrero | MV Agusta Brutale 1078RR: Toma de contacto en el Brutale on Tour

26 febrero | El Dakar 2010 volverá a realizarse en Argentina y Chile

25 febrero | SBK'2009: lo mejor y lo peor de los entrenamientos de pretemporada en Phillip Island

21 febrero | Jugar en el ordenador: el bache máldito

20 febrero | Las motos son la solución y no el problema para la movilidad urbana

19 febrero | Anesdor rompe con el Gobierno

14 febrero | Las ventas de motocicletas y ciclomotores se desploman un 60% en enero 2009

14 febrero | Lo mejor y lo peor de los entrenamientos de pretemporada de MotoGP en Sepang

8 febrero | Honda reduce sus beneficios un 44% entre abril y diciembre 2008

7 febrero | Gas Gas comercializará la Desert que estrenó en el Dakar

enero de 2009

25 enero | El fin de semana de las motos caídas

24 enero | Lucky 13, un cómic para promover la seguridad en moto

24 enero | Honda no participará oficialmente en las 8 horas de Suzuka de 2009

23 enero | Derbi anuncia un ERE en su fábrica de Martorelles

10 enero | Dakar 2009: Argentina, Chile y el espíritu de África

4 enero | Lo más destacado del 2008, según Pau Vidal

diciembre de 2008

30 diciembre | Los tres cambios que MotoGP necesita y no han querido o no se han atrevido a hacer

30 diciembre | Cosas de Nueva York: un "museo de motos" en una farmacia

30 diciembre | Distracciones y conducción: diferencias entre coches y motos

29 diciembre | Campeonato de España de Mototurismo 2009: Un año con muchas novedades

21 diciembre | El mejor regalo de Navidad motero seria el fin de la etapa de Pere Navarro

21 diciembre | Disfrutar del sol de invierno con la moto

17 diciembre | Despropósito en Cataluña: tras la limitación a 80Km/h, ahora se plantea 40 Km/h

17 diciembre | Música en la moto

16 diciembre | MotoGP: ¿espectáculo aburrido o aburrimiento espectacular?

13 diciembre | Sorpresa trail: BMW recupera la antigua GS monocilíndrica

13 diciembre | Por fin ha llegado Moto2, la categoria que sustituye a 250 cc

10 diciembre | XXV Auto Retro: Una mirada sobre la historia del trial español

8 diciembre | Llevar la cara de Valentino Rossi en el casco

8 diciembre | Las 5 diferencias de Honda en Fórmula 1 y en MotoGP

3 diciembre | Calendario CEV 2009, nuestra "liga" de todo el año

noviembre de 2008

30 noviembre | 13-D y 14-D: manifestaciones moteras por toda España

30 noviembre | Ya no es obligatorio llevar el recibo del seguro

29 noviembre | 25 años de Auto Retro, fería de vehículos clásicos

27 noviembre | La moto desplaza al automóvil en Barcelona

26 noviembre | Cruce de motos, un caos organizado

25 noviembre | Pingüinos 2009: ¡nos vemos en Puente Duero!

25 noviembre | Honda Hornet: recuperando su nombre propio

24 noviembre | ¿Volverá el Dakar 2010 a África?

18 noviembre | Honda CB1000R: La moto enana

17 noviembre | MotoGP 2008: Puntuando a las marcas

15 noviembre | Luces obligatorias para coches: ¿Como diferenciar las motos?

12 noviembre | ¡Un esqueleto conduciendo una moto!

12 noviembre | MotoGP 2008: Puntuando a los pilotos

11 noviembre | Pere Navarro y la ausencia del sentido común

9 noviembre | BMW Lo Rider: una concept-bike espectacular en EICMA