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20 julio 2008

Pole para Stoner, Pedrosa vuelve a Barcelona

Casey Stoner

Sin rival es como se puede resumir los entrenamientos que acaban de finalizar en el Gran Premio de Estados Unidos. El ritmo de Stoner ha sido tal, que Valentino Rossi ha necesitado usar neumáticos de calificación para mejorar el tiempo conseguido por Stoner con neumáticos de carrera.

Claro está, que cuando Casey ha puesto los neumáticos para buscar mejores tiempos, lo ha conseguido, siendo el único piloto capaz de rodar por debajo del 1’21 y aventajando al piloto italiano en nada más y nada menos que cuatro décimas. Si, no parece mucho tiempo, pero es que con ruedas de carrera, Stoner rueda un segundo más rápido que el resto de los pilotos, en un circuito pequeñísimo.

Tercero, ha sido Hayden a siete décimas y cuarto Lorenzo a casi un segundo. Elías ha finalizado décimo.

Por otro lado, Pedrosa, que no había disputado el entrenamiento matinal, ha cagido un avión rumbo a Barcelona, al no poder combatir los dolores de su mano izquierda, fruto de la caída de la semana pasada en el circuito de Sachsenring.

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Tags: Casey Stoner, Dani Pedrosa, GP Estados Unidos, Jorge Lorenzo, Laguna Seca, Toni Elías, Valentino Rossi
Comentarios (13) | Trackback

Comentarios

Pobre Pedrosa! Otro mundial que se le va escapando… No creo que logre ser campeon nunca, no lo veo capaz de dominar a Stoner, Rossi y Lorenzo.

#1 | Escrito por Router6 | 20 jul 2008 11:07:52

Morrillu, cuando dices que "El ritmo de Stoner ha sido tal, que Valentino Rossi ha necesitado usar neumáticos de calificación para mejorar el tiempo conseguido por Stoner con neumáticos de carrera" pues… reléelo detenidamente y te darás cuentas que has dicho una perogrullada.

Router6, pues yo sí que veo a Pedrosa con potencial para ser campeón del mundo. Para mí ni es ahora, ni lo fue nunca, más lento que Stoner. Creo que el mayor factor diferenciador entre los pilotos de cabeza no es su propia habilidad o velocidad, sino el package (moto, neumáticos, electrónica, etc). Honda hará algún año la mejor moto de la parrila, y estoy seguro que ese año Pedrosa hará lo que está haciendo Stoner: apalizar a los demás y dejarles que se peleen por el 2º puesto.

#2 | Escrito por javi_txu | 20 jul 2008 11:43:47

Que pasa cuando gana Pedrosa es que es bueno y cuando pierde es la Honda?? Joder vaya orejeras que os gastais…

Va a resultar que Stoner lleva dos años ganando y siempre es por la moto… Pues en 250 era mas rapido que Pedrosa y solo perdio el mundial por caidas propias en esa epoca en que se caia mucho, mucho…

Desde la ultima vez que Honda tuvo una moto dominadora ya ha llovido y en abundancia, desde que Valentino los dejo. Y el piloto tiene que ayudar a hacer la moto, se ve que ni Pedrosa ni Hayden andan muy sobraos en ese aspecto…

#3 | Escrito por Router6 | 20 jul 2008 14:43:42

Javi_txu, lo he leído detenidamente otra vez y no entiendo cual es la "perogrullada" que he dicho.

El ritmo de Stoner fue de 1'21.2, con neumáticos de carrera, y Rossi, para lelgar a rodar en 1'21.1 tuvo que montar neumáticos de calificación, porque con los compuestos de carrera estaba rodando un segundo más lento.

#4 | Escrito por Morrillu | 20 jul 2008 17:43:36

Otro punto es el desplante de Dani, sin dignarse hablar con los medios, marchandose a la francesa…

Eso Rossi nunca lo haría, le critican por payaso, pero cuando hay que estar el siempre da la cara, como el mundial que perdio con Hayden en Cheste y aguanto en carrera y nada mas terminar fue a felicitarlo, me gustaria ver que hubiese hecho Pedrosa en esa situacion, posiblemente entrar a boxes y marcharse antes del final de la carrera…

#5 | Escrito por Router6 | 20 jul 2008 20:24:50

Morrillu, digo lo de perogrullada porque:

Siempre hay un piloto que logra el tiempo más rápido con neumáticos de carrera, ya sea por 1 décima, por 5 o por 1 segundo.
Siempre la totalidad del resto de pilotos son incapaces de rodar con neumáticos de carrera al ritmo del que ha sido más rápido.
Y también prácticamente siempre cuando el cuando el resto de pilotos mejoran sus tiempos con los neumáticos de calificación (muchas veces en mucho más de 1 segundo), hay varios que mejoran el tiempo logrado por el piloto más rápido con neumáticos de carrera.
Cuando dices que Stoner rueda un segundo más rápido que el resto de pilotos con neumáticos de carrera, es un hecho destacable. Y si hubieras dicho que cuando el resto de pilotos usaron neumáticos de calificación Rossi y solo Rossi consiguió mejorar el tiempo de Stoner con neumático de carrera, y por una mísera décima, entonces sí que me parecería una frase con contenido indicativo de superioridad, pero ya te digo que según mi parecer esa frase me ha parecido una perogrullada. Que el 2º piloto más rápido con neumáticos de carrera tenga que montar neumáticos de calificación para rodar más rápido que el piloto más veloz con neumáticos de carrera es totalmente normal y anodino: claro que Rossi tiene que montar neumáticos de calificación para mejorar la vuelta de Stoner, porque si lo hubiera hecho con neumáticos de carrera eso quiere decir que el más rápido hubiera sido Rossi y no Stoner. Y entonces sería una perogrullada decir que Stoner ha precisado un neumático de calificación para ser tan rápido como Rossi con neumáticos de carrera.

A mi entender, para que esa frase aporte información útil debería indicar otros datos del tipo:
El ritmo de Stoner con neumáticos de carrera ha sido tal que le hubiera dado el segundo puesto en la parrilla de salida. Cuando el resto de pilotos ha puesto sus neumáticos de calificación, solo Valentino Rossi ha podido superar su tiempo ¡y por una exigua décima!

#6 | Escrito por javi_txu | 20 jul 2008 20:35:28

Javi_txu, gracias por la aclaración, pero creo que le has dado demasiadas vueltas a una frase con un sentido correcto. ¿Qué podría estar más clara como apuntas al final de tu comentario? Pues claro que sí, pero creo que era buscarle tres pies al gato.
De todas formas, buscaré puntualizar un poco más, que veo que estás ojo avizor…

#7 | Escrito por Morrillu | 20 jul 2008 21:03:24

#5 no creo que sea fácil para ningún piloto no correr, y creo que estar allí les causaría más mal que bien. Ahora, en barcelona, puede empezar la recuperación lo antes posible.

Y sobre desplante o no desplante… muchos pilotos, incluido Rossi, han tenido temas con la prensa, así que menos criticar a Pedrosa por ser quien es y más centrarse en lo técnico…

Bravo Stoner, espero que de buen espectáculo ahora.

#8 | Escrito por deabru | 20 jul 2008 22:17:36

Como no voy a criticar a Pedrosa por ser COMO ES? Todos los deportistas tienen que aceptar que deben su fama y su direro a los aficionados que siguen su deporte, asi que nadie le pide que sea el mas amable del paddock pero si que tenga la decencia de dar un triste comunicado diciendo que no va a correr.

#9 | Escrito por Router6 | 21 jul 2008 01:25:31

Estoy totalmente con Router6!!! Me pareció un comportamiento de nenaza no dar la cara. Y que saliera Alberto Puig (que vaya uno) diciendo con rintintin que era dolor de verdad.

Qué pasa? que cuando se cae Lorenzo y se deja las piernas tibias del leñazo es de broma?, que había una colchoneta q le amortiguó el golpe y a pedrosa no se la pusieron?.

Es q dentro de poco Pedrosa se parecerá más a Paris Hilton q a un piloto de moto GP.

#10 | Escrito por OII | 24 jul 2008 23:32:41

Otra cosa q no me parece bien, es q tengas q apoyar a un piloto español por el mero hecho de serlo. No soy un incondicional.

Todos los medios de comunicación se desviven en elogios hacia Pedrosa. Comentarios totalmente subjetivos q en la mayoría de casos son puramente ridículos y patéticos.

Qué haran estos "iluminados" partidistas incondicionales de Pedrosa (los de tve) cuando su compañero de marca (Dovicioso) lo adelante?

Se tendrán q tragar sus palabras o quizás no, y dirán q a él le dan el material nuevo.

#11 | Escrito por OII | 24 jul 2008 23:43:31

Pienso q en honda HRC, desde q Valentino se fue, las cosas no les han ido bien. Hayden (pese a ganar un mundial de chiripa) ha sido un fiasco, y Pedrosa, pues sinceramente, se esperaba mucho más de él.

Le hicieron una moto a medida, pq la anterior le iba grande, y tampoco.

Despué fue, q no llegaban las evoluciones a honda y q como no llegaran, él estaba ya "hablando" con los de Suzuki.

Y todo fue un farolazo q se veia a 100 km…

#12 | Escrito por OII | 24 jul 2008 23:49:43

Teoricamente, Honda es la mejor marca no?. Eso es lo q nos han vendido desde los tiempos de Gadner con la Honda Roodmans.

Y ahora, sus pilotos son, en el mejor de los casos…segundones!!!Por eso en honda ya buscan a nuevos pilotos para sacarlos del bache de resultados en el que se encuentra la marca nipona.

No hay q olvidar nunca que quien pone la moto a punto y quien dice lo q hay q ajustar es el PILOTO no los mecánicos. Los mecanicos solo hacen lo q dice el piloto.

Y otra cosa a tener en cuenta, para bien y para mal, es q no es lo mismo un piloto de 70 kg y 175cm en una moto Gp, q un piloto de 56 kg y 163cm.

#13 | Escrito por OII | 24 jul 2008 23:58:14

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