Confirmado el plan de las 600 cc 4T

Ya comentamos, hace un mes mas o menos, que los planes de D. Carmelo Ezpeleta eran transformar las 250 cc de Gran Premio en 600 cc cuatro tiempos, y tras la reunión celebrada en Assen el pasado viernes con la asistencia de Carmelo Ezpeleta (Dorna), Claude Danis (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), con la presencia de Paul Butler (Secretario de la reunión) han decidido por unanimidad introducir el siguiente cambio en el reglamento de Grandes Premios:

Categoría de motos de cuatro tiempos con motores de 600 cc y cuatro cilindros máximo. Se enviará una invitación a los constructores para que expresen su intención de participar en la categoría antes del 31 de Julio de este año. El reglamento se empezará a aplicar en la temporada 2011.

El resto de las especificaciones técnicas se discutirán mas adelante. La categoría de 250 cc dos tiempos ha muerto, viva la nueva categoría.

¿Que opinarán ahora los implicados en la categoría de Súper Sport del mundial de Súper Bikes? Solo quedan las 125 de dos tiempos. ¿Pero, cada vez con menos expectativa de vida útil, quien va a invertir en desarrollar motos para los años que quedan?

Vía | Visordown Motorcycle news; The Official MotoGP Website
En Moto22 | Las 250 cc serán 600 cc de 4 tiempos

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Tags: Reglamentos
Comentarios (4) | Trackback

Comentarios

Les meterán control de tracción y tanta tecnología que opino que en algunos circuitos no rodarán a más de 2 seg. que MotoGP.

Por lo cual otra categoría aburrida más, mientras que el mundial de supersport nos seguirá ofreciendo carreras increíbles como lleva haciendo todo el año.

#1 | Escrito por sambri | 30 jun 2008 12:37:45

mal camino llevamos….
creo que si esto sigue asi veremos careras de motos de radiocontrol porque el piloto solo sera un contrapeso.
Se puede debatir la seguridad, lo que llega a la calle y demas pero a mi me impresiona un tio que con una pertiga pasa los 5 metros, que se lanza a por un balon a riesgo de su fisico para lograr un gol, que aprieta los dientes y logra controlar una maquina desbocada que lleva al limite cuando parece que se va a salir sale disparado hacia otra curva y a lograr la excelencia ya sea pilotando una moto, un coche , un kart o que se yo…
al final no se mira tanto que piloto ha sacado mas partido de algun caballo mas que le han dado como qué moto ha cambiado la centralita y ahora entrega la potencia de tal o cual forma…
Al final uno se va girando poco a poco hacia las carreras ciclistas en las que todos llevan el mismo motor, la misma entrega de potencia y llevan el mismo combustible y con la misma estrategia de paradas en boxes… ya que aunque este el mundial SBK, y sea ciertamente mas interesante que el de motoGP y mas abierto por llevar motos de "serie" y neumaticos monomarca no olvidemos que manejan igualmente los controles de traccion, vale que unos pilotos mas que otros, pero ahi estan.
aceptemos que los toros van afeitados, y reconozcamos que quizas nos gusta ese piloto que se la juega, si , se la juega en la carrera a riesgo de todo, y sin ayudas, y el que mas "piernas" tenga que gane. Por eso sigo viendo carreras de hace 10 años y me sigo levantando de la silla.

¿porque motos superevolucionadas, aligeradas al maximo, y por asi decirlo "capadas"? a los mejores pilotos dales motos ligeras y potentes, un manillar y vuelvete loco con las suspensiones, los bastidores, centros de gravedad, mareate con la parte ciclo y combinala con la parte motor para luego modificarla toda con los neumaticos y dasela al mejor piloto que te puedas permitir y a ver quien es el mejor piloto, el mejor equipo, y la mejor marca, que con tanta electronica al final sobra Rossi, Stoner , Pedrosa, Lorenzo y demas…
(perdonad el tocho…tenia un ratillo y….)

#2 | Escrito por secun | 30 jun 2008 13:56:19

Alguien podría explicarme la diferencia tan grande que habrá entre 800cc 4T y 600cc 4T como para que sean dos categorías diferentes? porque yo no se la veo. No parece una decisión algo absurda??

#3 | Escrito por Raycito | 30 jun 2008 14:00:35

2t para siempre

#4 | Escrito por Sis0 | 30 jun 2008 15:05:46

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