Escuela japonesa de conducción
Hace algo más de un año hablamos sobre la pericia de la policía japonesa y su entrenamiento para pilotar las motos, pero el vídeo de hoy está tomado en una demostración de una escuela de conducción y no son policías. Os recomiendo que lo veáis completo, aunque sea un poco largo, porque es increíble las cosas que son capaces de hacer sin perder la sincronización ni la posición, aún siendo filas impares. Steve Guzman comenta que el peso de ciertas partes de bronce de los pilotos ayuda con el centro de gravedad de los pilotos, pero no encuentra explicación para ese fenómeno con las chicas que también forman parte de la exhibición. Alucinante el control y la disciplina que hay que tener para poder desarrollar un trabajo así de bien.
Vía | The Scooter Scoop
En Moto22 | Test a la japonesa
Comentarios
Deja tu comentarioEscribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML:
<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
- Suscríbete via feed RSS a los comentarios de este post
Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL.
Ejemplos de OpenID
- Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
- myOpenID: http://usuario.myopenid.com/
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Funcionamiento del embrague anti-rebote
- BMW K 1300
- Honda CBF 125
- Peugeot HYmotion3 Compressor hibrido presentado en el Salón de París
- Posible Yamaha FZ 125/250 para el 2009
- Aprilia Shiver GT
- Novedades Kymco en Intermot
- Suomy lanza un casco en honor a los tres títulos de Troy Bayliss
- Husqvarna SM450R 2009
- Prueba de la Gilera GP800 (4/4). Conclusiones y galería de fotos
Lo+votado
Lo+votado
Lo+comentado
- Funcionamiento del embrague anti-rebote
- Honda CBF 125
- Prueba de la Gilera GP800 (4/4). Conclusiones y galería de fotos
- Honda V-Four Concept
- Posible Yamaha FZ 125/250 para el 2009
- Husqvarna SM450R 2009
- BMW K 1300
- Peugeot HYmotion3 Compressor hibrido presentado en el Salón de París
- Aprilia MXV
- Casey Stoner venció en Philip Island
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- Sagrath

- stronG 20vt

- Joe

- jmt46

- WinGer

- Il Tifossi

- edar

- Alexuny

- Richard

- roberkolgao

Secciones
- Accesorios
- Anuncios
- Cine/TV
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- Moto22
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Varios
- Videos
- Zona de Pruebas
- Chopper
- Ciclomotor
- Ciudadanas
- Clásicas
- Cross
- Cruiser
- Custom
- Deportivas
- Enduro
- Naked
- Prototipos
- Scooter
- Trail
- Trial
- Turismo






Ke maquinas!!!!!!
Simplemente wapisimo.
Estos en España se sacan el "A" con los ojos cerrados, jeje
V'sssss
joer que pasada
parecen el equipo de kill bill
que mareo! :s
;)
los putos amos!!!!!! jajaja bestial!!!! menudo control…. ojala nos enseñaran algo parecido a eso en las autoscuelas
Por cierto… ¿qué motos llevan? Parecen cb400sf, el color cuadra porque en Japón las venden en amarillo.
¿Se sabe si estas motos llegarán a España?
Son robots, no me cabe otra explicacion en la cabeza
No veo bien la moto pero a mi me habían parecido XJR
Esto lo ve el Pere Navarro, y los pone a picar piedra (en vez de ponerles a enseñar a conducir)