Pit Stop en las 24 h de Le Mans 2008

Nada menos que el equipo ganador de las 24 h de Le Mans, de las que ya os hemos hablado aquí, haciendo una parada en boxes. Aunque en la F1 un repostaje de 19 segundos produciría mas de un infarto a los del equipo y probablemente a algún comentarista que me conozco yo. Es increíble como cambian la rueda delantera con solo sacar el eje no necesitan ni soltarlas pinzas radiales ni nada, entra todo a la primera sin problemas. Este tipo de trabajo no estamos muy acostumbrados a verlo en los GP, aunque en las tandas de clasificación se llegan a hacer tres o cuatro cambios de neumáticos en los últimos momentos para el asalto a la pole, nunca se reposta la moto en público.

Vía | Oliepei.nl
En Moto22 | Suzuki consigue un doblete en las 24 Horas de Le Mans

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Tags: Le Mans
Comentarios (2) | Trackback

Comentarios

Esos reportajes vistos en las 24 h. de Montmelo eran increíbles.

#1 | Escrito por sambri | 25 abr 2008 09:47:37

Los ekipos punteros de las 24h de montmelo llevan el mismo sistema, en cuanto sacas el eje (solo un tornillo) la rueda cae y las pinzas se separan solas habriendose para dejar pasar la llanta, para poner la rueda nueva lo mismo por al reves.

Cada 2 repostajes cambian pastillas de freno y no solo la pastilla puesto k tardarian demasiado, desconectan los latiguillos con un sistema como las mangueras de aire a presion y cambian las pinzas enteras, vuelven a enchufar el latiguillo y listo, sin sangrar ni nada…

El sistema de cambio rapido de ruedas son unos 6-7000€ ;)

V'ss.

#2 | Escrito por Hury | 25 abr 2008 12:53:45

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