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17 abril 2008


La caida de Michael Schumacher

L.Font

Si es que lo de ir deprisa en moto no es tan fácil como se lo habían contado al heptacampeón de Fórmula 1. Y, claro, luego pasa lo que pasa. El campeón se ha visto involucrado en esta caída con la Triumph Daytona 675 en el trazado francés de Bresse. A la llegada de la primera curva, Michael se dio cuenta de que iba demasiado deprisa, y tras clavar frenos no pudo entrar en la trazada, con lo que acabó haciendo carambola con el resto del grupo y tirando a varios de los participantes. Por suerte la “baja velocidad” de esa primera curva ayudó a que la caída no fuera mas que un arrastrón sin consecuencias físicas para nadie. ¿Le habrá explicado alguien que la velocidad de paso por curva de las motos no tiene nada que ver con la de los coches?

Secuencia completa después del salto.

La caida de Michael Schumacher

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Vía | Motoblog.it

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Comentarios (19) | Trackback


Comentarios

Bueno, tampoco hace falta crucificarlo… Lo está haciendo muy bien, y mas si cabe que cada vez que lo vemos está sobre una moto completamente diferente: KTM SuperDuke, una StreetFigter bicilíndrica, Desmosedici de MotoGP, ahora una tricilíndrica de SuperSport…

#1 | Escrito por morrillu | 17 abr 2008 10:31:44

No, no, si yo no lo estoy crucificando, solo comento que no es tan fácil como parece ir deprisa en moto, por mucha costumbre que tengas de rodar en circuito.

#2 | Escrito por L.Font | 17 abr 2008 10:34:32

Veo cierta envidia en esas palabras…. jeje

Creo k una caida por entrar algo colado la hemos tenido todos (o al menos los k rodamos amenudo en circuito), manteniendo las distancias, pero cuantos pilotos profesionales han hecho "strikes" en carrera? Pedrosa con hayden en estoril, Checa en SBK en cheste, Rosi con sete en jerez, y asi un larguisimo etc…

Es un fallo de pilotaje, si, pero no me parece tan grabe, me sigue mereciendo todos los respetos este hombre.

V'ss

#3 | Escrito por Hury | 17 abr 2008 11:19:54

Que pasa?? Rossi no se cae? Pedrosa no se ha caido nunca? Y doohan?? me parece que la última frase sobra, y en mi opinión, sí que sabe ir deprisa sobre cuatro ruedas y también sabe ir deprisa con dos (pero no tanto).
Bueno un saludo

#4 | Escrito por nandoban1947 | 17 abr 2008 11:42:06

por supuesto que no es facil… pero despues de ver lo que fue capaz de hacer con la ducati del año pasado de motogp…

hacer el comentario

"¿Le habrá explicado alguien que la velocidad de paso por curva de las motos no tiene nada que ver con la de los coches?"

me temo que queda completamente fuera de lugar… es raro raro ver alguna carrera en la que cualquier piloto no se cuele un poco en alguna curva…

en fin, es solo que me ha hecho gracia el comentario…

#5 | Escrito por Nemesis | 17 abr 2008 12:20:11

L.Font, mi comentario no va a malas para nada, pero es que el tono en el que dices la sigueinte frase "¿Le habrá explicado alguien que la velocidad de paso por curva de las motos no tiene nada que ver con la de los coches?" a mi me suena a burla más que otra cosa. Ese tono irónico creo que no viene a cuento. Un error lo tiene cualquiera. Además, la forma en la que pilota personalmente me soprende bastante, para bien.
Saludos

#6 | Escrito por Dubiwan | 17 abr 2008 12:36:23

Vaya, no esperaba yo levantar tantas ampollas con el comentario….
Simplemente queria hacer hincapé en lo diferentes que son las referencias entre la F1 y las motos.
Y que no es tan fácil el cambio de 4 a 2 ruedas.

#7 | Escrito por L.Font | 17 abr 2008 12:38:15

Es un inútil con las motos. Comparándolo con Pedrosa, Rossi…
Un tío del montón que si no fuera quién es, (en coches) no tendría tantas oportunidades de probar.

#8 | Escrito por Chimera | 17 abr 2008 12:38:21

Ciertamente para Schumy si parece haberle sido facil el cambio de modalidad (aun k no lo haga mas k para "pasar el rato") puesto k en esa misma prueba de la Daytona Cup hizo la POLE en las 2 mangas.

V'ss.

#9 | Escrito por Hury | 17 abr 2008 13:20:37

Nivelazo en la WERC. Enlace a calendario
Daytona Cup en España

#10 | Escrito por Chimera | 17 abr 2008 13:39:52

Parece que ha llegado a la curva con muchos pilotos por delante. O ha tenido una mala salida; o lo ha hecho desde puestos intermedios o traseros enla parilla; o las dos cosas.

Al margen de la caída, y volviendo a la noticia de su “test” con la Desmosedici y sus últimas actuaciones en distintas competiciones menores me pregunto: todos esos tíos que van por delante de él en la foto, ¿qué hubieran hecho con la GP7 “capada” que probó Schumi a finales de la pasada temporada? ¿O Martin Bauer y Andreas Meklau (dos pilotos curtidos pero de palmarés exiguo) que le vencieron en el circuito de Pannonia, Hungría?
Si el quedó a 5 seg. del mejor tiempo de Pedrosa, entonces, alguno de estos habría arañado algunas décimas más aún, ¿no?
¿Esto no da qué pensar acerca del supuesto estratosférico tiempo que hizo Schumi “dos cascos” en Cheste (tal vez en el circuito corto???)?

Y si. Tanta crítica es también un poco por envidia cochina. Más quisiera yo poder estar todo el año recorriendo circuitos de toda Europa probando y compitiendo con algunas de las mejores motos de la actualidad, tanto de serie como de competición.

#11 | Escrito por 2stroke | 17 abr 2008 19:16:10

Claro que da que pensar, parece ser que ya no hace falta (y lo reconocen) adaptarse mucho para pilotar las motogp, entonces supongo que cualquiera del cev o a lo mejor regionales, lo harian muchisimo mejor que Shumi, pero lo que si que es una pena es que estos nunca puedan rodar con una motogp…

#12 | Escrito por toniky | 17 abr 2008 20:20:14

A mi lo de Schumi me parece meritorio, el tio se sube a una moto hoy, se baja, mañana se sube al F1, se baja, se sube a otra moto distinta, se baja, se monta en el kart, se baja, se monta en el patinete de su crio, la mujer le echa la bronca, el niño llora, se baja, se se monta en otra moto, se piña…
Joer, si yo estuviera como el, terminaba sacando la rodilla en el F1, haciendo trompos con la KTM, y cogiendo una ola con el kart..
El tio tiene que tener una empanada mental…
Y termino con la famosa frase de un nadador español:
¡Hazlo tu!
V´sss L.Font!! ;P

#13 | Escrito por dantorrecilla | 17 abr 2008 20:46:26

Y oye, le quita el coche al choffer, le pide el taxi al otro… si que no para este tio…

Miedo dara en el Super xDDD

#14 | Escrito por toniky | 17 abr 2008 22:50:17

#13 Y termino con la famosa frase de un nadador español:
¡Hazlo tu!

Una cosa es segura.
Cualquiera de nosotros si tuviéramos el dinero, el tiempo, las influencias y el nombre que él tiene, lo haríamos sin dudarlo (estar todo el día gastando ruedas en los circuitos), no tan bien, pero encantados de la vida.

Por cierto, la última frase de L.Font: ¿Le habrá explicado alguien que la velocidad de paso por curva de las motos no tiene nada que ver con la de los coches?
creo que se ha de entender en su contexto. Es una frase jocosa y ya está. No seamos tan espléndidos y correctísimos.

#15 | Escrito por 2stroke | 17 abr 2008 23:22:50

No será el nadador que se enganchaba al barco cuándo no miraba nadie, que fué acusado de dopaje y no permitía la asistencia de jueces de la federación

#16 | Escrito por Chimera | 18 abr 2008 08:44:07

Lo que està claro es que el tema genera polémica.
Tanto como que ni al mismo schumi le interesa que le humillen en una carrera de motogp por muy wildcard que sea. Que uno tiene un nombre y un palmarés! (de ahí sus declaraciones desmintiendo los rumores).
Estoy de acuerdo con 2stroke cuando dice: si hizo la pole com es que llega a la curva último? Mala salida? Sin duda, pero quien no se ha quedao 'empanao' a la hora de soltar el embrague?
Yo reformularia la pregunta de L.Font: Alguién le ha explicado que las motos no son como la F1 donde en las curvas si no te dejan pasar te lo llevas por delante y yasta?
Recordemos que ganó al menos un par de mundiales con esta táctica tan automobilística. Bueno, él y su predecesor un tal 'Senna' que era un mago de los toques de freno en plena recta y de los directos a la linea de flotación de sus rivales. Algo que nuestro 'sincuello' ha aprendido notablemente… Y no me estoy metiendo con estos sujetos sinó con los coches y su filosofia!

#17 | Escrito por jmvegeta | 18 abr 2008 14:21:17

Me uno a lo que ya se ha dicho, si me dejan los vehiculos que le dejan a él yo tambien me piño con estilo…..
Es bromaaaa, ya os digo que no era mi intencion polemizar sobre le tema. Lo que si que es cierto es que la jubilacion del alemán yo tambien la querría para mi.
Miedo me da pensar que se jubile tambien rossi y se junten los dos a echar carreras de amiguetes, en el karting, en copas de promoción, en taxi o con el patienete de la niña de Schumacher.

#18 | Escrito por L.Font | 19 abr 2008 00:11:55

Para una derrapada así tendría que ir muuuuuuy largo. Si, en MotoGP también se la pegan, pero yo frenadas así he visto pocas, ninguna que recuerde. Alguno que vaya un poco largo puede pasar, pero ahí es que parece que no tenía otra opción más que bloquear rueda y jugar a los bolos.

#19 | Escrito por .arcano. | 19 abr 2008 03:52:12

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