Mini comparativa KTM RC8 Vs Yamaha R1

En el último número de Moto Revue han publicado esa prueba que enfrenta a dos de las súper deportivas de más éxito del mercado. A pesar de que han utilizado modelos limitados a 100 CV la Yamaha R1 permanece en el primer lugar por velocidad punta, pero es desbancada en los demás aspectos por la recién llegada KTM RC8. Más cómoda, más estable a alta velocidad, mejor comportamiento en curvas cerradas y una línea mucho más actual sitúan a la moto austriaca por delante de la japonesa.

El único pero que le ponen es la diferencia de precio entre ambas, ya que la KTM cuesta en Francia 16250 por 13590 de la Yamaha.

Ficha técnica KTM 1190 RC8

+230 km/h

104.9 CV – 11.4 mkg (medidos al cigüeñal)

188 kg en seco

16250 euro

Ficha técnica Yamaha YZF 1000 R1

+230 km/h

114 ch – 9.4 mkg (medidos al cigüeñal)

208.4 kg todos los llenos hechos (172 kg en seco)

13590 euro

Mini comparativa KTM RC8 Vs Yamaha R1

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Faster and Faster; Moto Revue

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Tags: comparativa, KTM, R1, RC8, Yamaha
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Comentarios

Menuda mini mini, pero mini comparativa… me he quedado igual… malísima (no la vuestra, si no la de moto Revue).

A ver si sale alguna con más presencia… y como mínimo sin que estén limitadas.

#1 | Escrito por gorkat | 09 abr 2008 09:54:26

Pues si que es floja la comparativa, pero teniendo en cuenta que el origen es una revista impresa es, hasta cierto punto, lógico que aqui solo nos pongan en cebo para comprarla.
De todas maneras seguiré buscando mas información sobre la KTM, que parece que va a ser una de las referencias del mercado.

#2 | Escrito por L.Font | 09 abr 2008 10:19:45

sera una broma! hacen las comparativas de motos de mas de 190CV limitandolas a 100? tambien podrian hacer una comparativa de cual va mejor circulando a 50km/h. ridiculo.

#3 | Escrito por ichocobo | 09 abr 2008 14:52:01

Es que en Francia es el tope de potencia que puede tener una moto y todas las que pasan de ahí se venden limitadas. ¿A que es para quedarse de piedra?

#4 | Escrito por Dany Snowyman | 09 abr 2008 16:27:58

Por eso a Fernando Alonso le dan un Megane y antes le dieron un SLR…

Pues tela supongo que para circuito no habra problemas y es mas "creo" que con 100cv en una moto se puede adelantar, acelerar y circular a mas velocidad que las legales…

#5 | Escrito por toniky | 09 abr 2008 19:44:58

Tambien es obligatorio en España llevar limitación de potencia los dos primeros años de carné y…

#6 | Escrito por Chimera | 11 abr 2008 12:15:20

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