Los códigos de la centralita de la Vespa GTV

VespaGTV 250 Navy

Todos sabemos que cuado un motor Piaggio QUASAR entra en el concesionario, lo primero que hace el mecánico es leer los códigos de error que da la centralita para saber que hay que reparar. Hasta hoy estos códigos permanecían en el más absoluto secreto, pero gracias a los chicos de 2 Stroke Buzz podemos enseñaros los primeros 29. Por suerte estos códigos pueden ser interpretados por cualquiera.

0001 Top case de color equivocado

0002 Fuga en el rodamiento del escape

0003 Nivel bajo de cromado

0004 Propietario esperaba más Km/l

0005 Variador tuneado, el propietario lo niega

0006 Cableado incorrecto en el mechero

0007 Pérdida de pata de arranque

0008 Poca cilindrada, añadir 50cc

0009 Poca cilindrada, añadir 100cc

0010 Poca cilindrada, añadir 114cc

0011 Poca cilindrada, añadir 250cc

0012 Escape cambiado, garantía perdida

0013 Escape cambiado, demasiado ruido

0014 Escape cambiado, el propietario esperaba mucho más

0015 Faro quemado debido a un intento de mejora de la luz

0016 Luces iluminando el suelo, no mola en una Vespa

0017 Mal funcionamiento de las pegatinas, informar al propietario que es un hortera

0018 Gato muerto en el hueco bajo el asiento

0019 Rascones en el suelo de la Vespa

0020 Pastel dentro del escape

0021 Añadir muchas mas partes de aluminio anodizado

0022 Reemplazar de nuevo el rodamiento del escape

0023 Reemplazar escape Scorpion con el original

0024 Reemplazar el escape original por un Scorpion para estar seguro de como va

0025 Ajustar inyección, apretar a los ingenieros de Piaggio

0026 Recomendar usar gasolina de menos octanaje

0027 Recomendar usar gasolina de más octanaje

0028 Llamar a la asistencia en carretera

0029 Nada mal, solo que el dueño quiere sacar mayor partido al precio de la garantía

Disculpad la broma, pero es que hoy es el Fool’s Day en los países anglosajones (el equivalente a nuestro día de los inocentes) y no me he podido resistir.

Vía | 2 Stroke Buzz

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