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12 marzo 2008
Yamaha Chopper

Ayer cuando salía de un centro comercial de comprar unos detallitos para mi piso me encontré esta preciosidad aparcada en la puerta. En un principio pensaba que era una autentica OCC Chopper con un S&S de los que montan los muchachos de Orange County, pero al acercarme me di cuenta de que ese motor tan bonito y cromado es un Yamaha, de clara procedencia japonesa en lugar de americana.
Por desgracia no me he podido esperar a que el dueño saliese para ponerla en marcha pero seguro que esos escapes tan directos suenan casi tan bien como la Ducati Desmosedici. Os recomiendo que le dediquéis un rato a mirar los detalles, que merecen la pena. Sobre todo esa rueda trasera de 300 mm de ancho. Si los Teutul hicieran motos con motor japonés seguro que serian algo así.
Ah, las fotos estan tomadas con el móvil, asi que tendreis que disculpar la calidad.
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Comentarios (8)
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Comentarios
En este caso es más correcto el término "custom" que "chopper".
El término chopper en principio se usaba en USA para hacer referencia a las motos que customizaban sus dueños allá por los 50-60 cortando (chop) o quitando piezas, pero en la actualidad se utiliza para hacer referencia a motos con la horquilla larga.
Es por lo que esta moto es una custom y no una chopper.
;)
#1 | Escrito por fernando | 12 mar 2008 12:58:59
De todas maneras, esta moto tambien tiene partes recortadas en plan Chopper. A mi me parece que la linea que separa una moto custom de una chopper es muy delgada y siempre esta en manos del dueño decidir como cataloga su moto.
#2 | Escrito por L.Font | 12 mar 2008 13:03:52
Por cierto me gusta que el embrague no sea tan aparatoso como los que montan las choppers americanas…no tengo ni idea del tema alguien me puede explicar por quei ponen esos mega embragues? tienen que ser incomodisimos y si quieres tumbar un poquito ahi que lo rozas.
#3 | Escrito por Sagrath | 12 mar 2008 14:19:59
ESPECTACULAR
#4 | Escrito por digeon | 12 mar 2008 14:43:48
Pues… nose yo, pero si algun dia salgo a por mi moto y me encuentro a un tio haciendole mil fotos igual tenemos un problema…
Muy currada la custom-choper!
V'ss.
#5 | Escrito por Hury | 12 mar 2008 17:02:24
No es mi estilo de moto, pero esta muy bien customizada…
Y anda que comprar el sonido de una bicilindrica a escape libre (que sera muy majo, pero esta prohibido por y es muy molestos) con el motor de la Ducati… Ni con el de una bicilindrica, menos aun con la Desmosedici de 4 cilindros…
#6 | Escrito por nabopolasar | 12 mar 2008 19:21:23
Por mucho escape tipo drag que lleve, seguirá siendo de origen Yamaha. Difícil que suene como una H.D. aunque lo intente, menos a una Ducati, que aunque sea V-twin el concepto es totalmente distinto.
El acabado general está bastante bien, se nota que se lo han hecho en taller.
Tampoco voy a entrar en que los tribals directamente sobran o el asiento es una macarrada. Eso va ya más a gustos.
Lo que está claro es que es una moto que puede llamar la atención.
#7 | Escrito por HotRoderInn | 13 mar 2008 01:46:35
yo es que como soy muy clasista, no me gusta eso de una custom japonesa, cada uno debe fabricar lo que se le da bien, los americanos customs, los italianos belleza deportiva, y los japoneses batidoras, cada cual a su estilo.
:D
#8 | Escrito por josedesmo | 14 mar 2008 12:37:14
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