MV Agusta F4 Vs Ferrari 550 GTS

L.Font 23 enero 2008 4 comentarios

MV Agusta Vs Ferrari

No parece muy justo comparar una moto de serie, aunque sea una MV Agusta F4, con un Ferrari 550 GTS preparado para competir en pista. Pero después de leer la traducción que ha hecho un lector de Caradisiac Moto resulta que el Ferrari ha hecho un minuto veinte segundos mientras que la moto ha marcado un minuto treinta y un segundos. El piloto de la moto también dice que con una moto preparada podría bajar a un minuto veinticinco segundos, solo cinco segundos más que el coche. Con una relación peso/potencia de 1/1 para la moto y de 1/1,8 para el coche, sólo once segundos de diferencia es muy poco. Si alguien de los que habla alemán que pueda aportar algo mas se lo agradeceré.

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Hury
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    Hombre, esta claro k un coche cuando pasa cierta "categoria" es mucho mas rapido, son 4 ruedas para agarrar en las curvas y mucha mas aerodinamica para correr en las rectas. Pero tambien hay k tener en cuenta k ese ferrari no esta preparado para correr un regional precisamente, supongo k sera del europeo de GT, con su reduccion de peso, preparacion del motor, suspensiones, slicks, y un largo etc….

    La moto va con unos tristes Pireli Diablo Corsa!!! por favor… xD la moto ekivalente entiendo k seria cualkier moto del europeo de extreme, y aun con eso supongo k habria ganado aun k por muy poko el coche, pero hay mucha diferencia de una F4 de serie a una del europeo de extreme.

    V'ss.

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    JXGP
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    Estoy de acuerdo, lo bueno habria sido probarlo con el coche de serie y con los neumaticos de serie el coche tambien, eso si quien busca emociones ya se ve que no hace falta comprarse un ferrari para tener prestaciones de infarto. VIVA LA MOTO!!! XD

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    G-RiderRMC
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    Na, esta claro como dice Hury que a poco que el coche tenga un poco de "categoria" se come a la moto…en el paso por curva, un coche bueno es mucho mas rapido que una moto.

    Aun asi, te compras una GSX por 14.000 euros y tienes las prestaciones de un superdeportivo.

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