Con Stoner lesionado, el mando pasa a Pedrosa

Pedrosa por delante de Rossi

Aunque la principal noticia del día ha sido la caída de Casey Stoner, que por suerte se ha quedado finalmente en una lesión leve, los que sí han completando esta segunda jornada de entrenamientos en el circuito de Jerez han rebajado los tiempos que se marcaron en la jornada de ayer, siendo el más rápido un gran Dani Pedrosa, que ha sido el único capaz de bajar el cronómetro por debajo del 1:40 (1:39.993).

Por detrás, un Valentino Rossi que poco a poco va acostumbrándose a sus nuevas gomas. Esta vez el de Yamaha se ha quedado a unas escasas 141 milésimas del piloto español. Han protagonizado una magnífica sesión de entrenamientos los dos pilotos del Honda Gresini, colocándose Shinya Nakano en tercera posición y el mejor de los recién llegados del dos y medio, Alex de Angelis, en cuarta.

Esta vez, el sorprendente Andrea Dovizioso ha vuelto a demostrar un gran estado de forma sobre su Honda del equipo JiR Scot, y ha marcado el 5º mejor registro. El que no acaba de cogerle la medida a su Yamaha es Jorge Lorenzo. Pasan las jornadas, y sigue siendo el único de los recién llegados del cuarto de litro que todavía no se ha metido en posiciones delanteras en ninguna ocasión. Además, Jorge ha sufrido hoy su primera caída en MotoGP, en la curva Álex Crivillé, y acabó el día en una pobre 10ª posición.

Del resto, comentar que siguen los problemas de adaptación para Marco Melandri, y que James Toseland sigue intentándolo, sin acabar de aparecer en pista ese piloto que tan grandes carreras nos ha regalado en Superbikes.

Tiempos

1. Dani Pedrosa Repsol Honda 1:39.993
2. Valentino Rossi Fiat Yamaha 1:40.134
3. Shinya Nakano Honda Gresini 1:40.251
4. Alex de Angelis Honda Gresini 1:40.332
5. Andrea Dovizioso JiR Scot 1:40.650
6. Nicky Hayden Repsol Honda 1:40.692
7. Randy de Puniet Honda LCR 1:40.820
8. Casey Stoner Ducati Marlboro 1:40.833
9. Colin Edwards Yamaha Tech3 1:40.838
10. Jorge Lorenzo Fiat Yamaha 1:40.883
11. John Hopkins Kawasaki Racing 1:40.939
12. James Toseland Yamaha Tech3 1:41.278
13. Marco Melandri Ducati Marlboro 1:41.424
14. Anthony West Kawasaki Racing 1:41.729
15. Niccolo Canepa Ducati Marlboro 1:42.188
16. Taddy Okada Repsol HRC 1:43.143
17. Vittoriano Guareschi Ducati Marlboro 1:43.399
18. Shinichi Ito Bridgestone Team 1:43.869

Vía | Autosport

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Tags: Alex de Angelis, Andrea Dovizioso, Bridgestone, Casey Stoner, Dani Pedrosa, Ducati, Honda, James Toseland, Jerez, Jorge Lorenzo, Marco Melandri, pretemporada, Shinya Nakano, Valentino Rossi, Yamaha
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Comentarios

Rossi aun esta con la moto de esta ultima temporada? si es asi esta bien ya que dani esta con la nueva montura, no?

con respecto a lo de jorge….que se joda.

#1 | Escrito por v46 | 28 nov 2007 21:10:06

Para valorar los tiempos hay que tener en cuenta quienes han usado neumaticos de calificación y quien no. Por lo que le leído por ahí, todos los primeros sí los han usado, pero Lorenzo no. Si eso se confirma el tiempo de Lorenzo habría que darlo por bueno. Aunque en cualquier cosa no comparto las prisas por juzgar a un recién ascendido cuando solo lleva unos pocos entrenamientos de pretemporada en los que su meta debe ser la adaptacion progresiva evitando en lo posible las caídas que puedan estropear su pretemporada.

El que de momento decepciona es Melandri y lo que sorprende mucho es que entre los 7 primeros ¡haya 6 Hondas!

#2 | Escrito por javi_txu | 28 nov 2007 23:33:06

Pues si parece que los bridgestone son la leche, visto como se han adaptado a la yamaha. Va a ser una temporada interesante.

#3 | Escrito por deabru | 28 nov 2007 23:53:19

a la mierda lorenzo jajaja, yo me acuerdo que en 250 dani lo pasaba y repasaba cuando keria y kmo keria y tb me acuerdo k cuando dani llego a motogp en los primeros entrenos ya se metia en las 4 primeras plazas…

#4 | Escrito por sevillano | 29 nov 2007 00:29:51

#3
No tendrá que ver también una mejoría de Yamaha en cuanto a la degradación del neumático?

#5 | Escrito por MotorStorm | 29 nov 2007 00:42:16

Como os estais liando colegas! Que valentino haga buenos tiempos solo es síntoma de que está recuperado de su lesión. Acaso el año pasado no estava siempre (o casi) ahí en los entrenamientos. Además, este es un circuito Yamaha! Hasta que no realicen pruebas de carrera no podrán evaluar el alcance real de las gomas, solo tener un feeling general.
Y si vr46, rossi aun está rodando con la m1'07, ya que la 2008 no la veran hasta enero o sea que estan trabajando en la evolución de la electrónica, adaptación nuevas gomas y poca cosa más.
Por las declaraciones que he podido leer, en Yamaha creen que la solución a sus problemas no pasa por las valvulas neumàticas sino a un rediseño de piezas… ya veremos.

#6 | Escrito por jmvegeta | 29 nov 2007 10:37:46

Si las michelín son tan malas como nos las han pintado los tiempos de Lorenzo tampoco son tan malos ¿no? A lo mejor si llevara los mismos que Rossi la diferencia sería menor con el resto.

#7 | Escrito por Fernando | 29 nov 2007 12:48:48

_ Michelin fundira a la Bridgeston como lo hizo en F1.

Voto por el año de Pedrosa! y Rossi comiendose la decision de cambiar de neumaticos.

Pedrosa, Elias y Lorenzo, cuanto queda para la primera carrera!!!

#8 | Escrito por 911TURBO | 29 nov 2007 15:14:54

#8, por eso ahora todos los neumaticos de la F1 son bridgeston?

#9 | Escrito por v46 | 29 nov 2007 16:02:56

No tuvo nada que ver con la calidad entre ambas marcas :) :)

#10 | Escrito por MotorStorm | 29 nov 2007 17:24:17

Pues me temo que no todos los primeros llevaban ruedas de cali. Nicky Hayden no las puso ayer en todo el día y aún así hizo sexto.

Hoy sí las ha puesto, y, de momento, siendo la una del mediodia, quizá la cosa cambie luego, va el primero con 1.39.514 superando con creces ese 1.39.993 que hizo ayer su compañero de equipo.

#11 | Escrito por trixxxi | 29 nov 2007 18:18:27

Los 5 primeros sí usaron gomas de calificación, mientras que Nicky y Lorenzo no. Pedrosa tambien fue el más rápido con gomas de carrera, pero por unas exiguas 4 milésimas sobre Hayden, por lo que el mejor tiempo con gomas de carrera ha sido 1:40.688. Por tanto el 1:40.883 de Lorenzo con gomas de carrera está a menos de 2 décimas del mejor tiempo, lo cual ha de considerarse obligatoriamente un buen tiempo.

Hoy Pedrosa ha acabado ya primero (1:38.562), Nicky segundo (1:38.842) y Lorenzo ¡tercero! (1:39:464) Rossi 11º porque no ha finalizado el entreno al tener molestias en su mano lesionada.

#12 | Escrito por javi_txu | 29 nov 2007 20:03:35

Como ha comentado el propio rossi al dar por finalizados los tests y ser preguntado por el tiempo realizado por pedrosa, este y stoner siempre ha sido rápidos, como puntas de lanza de la llamada Traction Control Generation. Pues si amigos, la llegada de los chicos de 250cc al top de la categoria demuestra lo que deciais un cambio generacional, pero a peor claro. Si la emoción de los años post-rossi tiene que basarse en la greña entre lozenzo-pedrosa-elias (almenos para los fans de la piel de toro) mal vamos!
Suerte que el espectaculo del pilotaje se ha traspasado a SBK … Corser-Haga-Bayliss-Biaggi-CHECA-Xaus(siempre una incógnita) esto si que es sal y pimienta! No me extrañaria nada que con la llegada de Aprilia Rossi 'hiciera un pensamiento', al menos yo lo deseo ya que esto de motogp se parece cada dia más a una guarderia. Que si tio Carmelo y tito Bernie lo han conseguido: todo por la pasta y lo demás a tomar por …

#13 | Escrito por jmvegeta | 30 nov 2007 14:37:54

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