| « Moto Guzzi Stelvio 1200, fotos casi oficiales | Portada | No habrá monogoma en MotoGP » |
25 octubre 2007
Todo a punto para el Salón de Tokio
Japón y las motos son dos conceptos que van íntimamente ligados. No en vano, hasta 4 son los gigantes japoneses que pueblan las carreteras de medio mundo con sus motos: Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki. Por este sencillo motivo, el Salón de Tokio (Tokio Motor Show) es siempre uno de los salones más interesantes para las motos japonesas.
Todos quieren presentar los diseños más atrevidos, las tecnologías más refinadas. Se lo deben tomar como una carrera de MotoGP, pero en estático. Es una batalla fría en casa, pero una batalla de futuro. Aquí ya no se conforman con presentar novedades (esas se las guardan para los salones europeos). Aquí sólo vale presentar las motos que llevarán nuestros nietos, prototipos y Concept Bikes que sólo pueden salir de la cabeza de genios locos.
Además, este año es especial, ya que hay un cambio de dígito en la edición de este salón. El 2007 es el 40º aniversario del Salón de Tokio, motivo adicional para que los japoneses se esmeren aún más, si cabe. Desde Moto22 os hemos ido acercando modelos que serán presentados, y os seguiremos acercando todo lo que tenga que ver con el salón que abrirá sus puertas este fin de semana.
De todo lo que se podrá ver en Tokio, destaca sin lugar a dudas los modelos pre-serie de la Yamaha V-Max y de la Honda DN-O1, por su inminente presencia en el mercado. Además, la lista de Concept Bikes será interminable. De las marcas de fuera de Japón, como siempre pasa en Tokio, bien poquita cosa. Sólo marcas como Kymco, Triumph, Ducati o Harley Davidson han confirmado su presencia.
En Moto22 | Salón de Tokio
Más noticias sobre:
Industria,
Prototipos
Tags: concept bike, diseño, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Kymco, novedades, prototipo, Salón de Tokio, Suzuki, Triumph, Yamaha
Comentarios (4)
| Trackback
Comentarios
Una sugerencia para el blog.
Desde que se puso el sistema de registrarse para poner comentarios, los mismos han bajado notablemente. Tal vez seria buena idea quitarlo y ponerlo como al principio, de modo que haya mas movimiento y la gente se anime a añadir comentarios.
Salu2 y V'sss
#1 | Escrito por kribi | 25 oct 2007 10:26:39
Se sabe algo de la nueva V Max?, ya tengo ganas de ver la nueva, la anterior es un clasico intemporal.
#2 | Escrito por Chaman | 25 oct 2007 20:27:55
Es cierto que hay pocos comentarios, pero casi siempre totalmente oportunos y están bien escritos.
No se puede decir lo mismo del blog primo de éste, "motorpasión", donde abundan los comentarios, pero a menudo son estupideces, insultos o mensajes muy mal escritos y con muchas faltas de ortografía.
Yo leo moto22 a diario, aunque no deje comentarios casi nunca. Me parece bien el sistema de identificación OpenID.
Ráfagas.
PD: También leo motorpasión a diario. Que la gente diga tonterías no quita que sea un blog excelente igual que éste.
#3 | Escrito por Luis José | 25 oct 2007 22:45:00
[...] Iba a ser una de las estrellas del Salón de Tokio. Se esperaba con mucho interés el guardadísimo secreto de la nueva Yamaha V-Max. Pero las puertas del Salón abrieron, y ni rastro de la nueva V-Max. Pero los japoneses de Yamaha, conscientes que todas las miradas se centrarían en su stand en busca de tan esperado secreto, han colocado una escultura denominada “Yamaha V-Max Awakens”, en la que se esboza la forma de la nueva V-Max tallada en un bloque de aluminio que cuenta con partes reales de la moto, como el motor, el escape, la rueda trasera… ¡Cómo saben jugar estos japoneses con las ganas de los impacientes moteros! [...]
#4 | Escrito por Habrá que seguir esperando para ver la nueva Yamaha V-Max | 26 oct 2007 15:51:03
Noticias relacionadas
05 septiembre 2008 | Caida a 243 mph con una Hayabusa Turbo
04 septiembre 2008 | Se acentúa la crisis y el mercado de motos baja un 30% hasta agosto
03 septiembre 2008 | Fotos espía de la Ducati Monster 1100
01 septiembre 2008 | Yamaha regala el seguro en la Vity 125
29 agosto 2008 | Rossi nombrado presidente honorario de AGV






