Stoner: "Rossi se lamenta porque pierde"

Daniel Iglesias 31 julio 2007 10 comentarios

Stoner y Rossi

Menuda la que se ha montado. Ya cuando se anunció la nueva normativa de elección de neumáticos para MotoGP, nos hacía tener dudas. Algunos apostaban a que con el tiempo nos acabaríamos acostumbrando, pero estamos viendo que para bien o para mal, está condicionando demasiado del campeonato. Bridgestone está por encima de Michelin ahora mismo, y eso está aumentando demasiado las diferencias.

El otro día leí unas declaraciones de Valentino Rossi con las que concuerdo plenamente, en las que decía que no podía ser que los neumáticos decidieran las carreras por el bien del espectáculo. Un aficionado puede ser seguidor de un piloto, o de una moto, pero nadie va a un circuito o se sienta detrás de un televisor para apoyar a una marca de neumáticos.

Hoy el líder del mundial, ese piloto que está arrasando llamado Casey Stoner, ha contestado duramente al heptacampeón de Yamaha: “¿Rossi se lamenta de las gomas? Sí, pero lo hace sólo porque pierde. A principio de año Valentino y el resto estábamos de acuerdo con esta nueva regla, pero ahora que ha comenzado a perder protesta. Esto demuestra que Michelin ha tenido una gran ventaja en el pasado, pero este año no cuenta con una buena goma de carrera.”

Pues igual que digo que estoy de acuerdo con Rossi, tampoco puedo quitarle la razón a Casey. Hay que entender su postura, ya que es el mayor beneficiado por la normativa gracias al rendimiento de los Bridgestone. Tensión en la parrilla. Tensión entre los gallos. El próximo GP será una nueva guerra, y se presenta emocionante.

Vía | motoblog.it
En Moto22 | Bridgestone defiende la normativa de neumáticos

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Comentarios

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2stroke

No creo que a nadie le guste ver carreras que se deciden únicamente por la moto, y menos por los neumáticos. Tampoco es agradable presenciar que pilotos como Rossi, Pedrosa o Hayden tengan problemas un día sí y otro también con los neumáticos y que en el pasado GP perdiesen más de 20seg. con el ganador, Stoner.
Pero el mundial está demasiado avanzado para cambiar la normativa ahora y existen intereses encontrados y aparentemente insalvables. Frente a los equipos que se quejan, otros han dado un gran salto cualitativo está temporada, en parte, gracias a la nueva reglamentación.. Además perder nunca sienta bien a quien está acostumbrado a estar siempre en lo más alto. Salvo a Michelin, Yamaha y Honda, el resto de marcas de neumáticos, Dunlop y especialmente Bridgestone, y de equipos oficiales, Ducati, Kawasaki y Suzuki, y alguno de los privados, Dunlop Yamaha TECH 3 y Pramac d’Antín, están valorando positivamente este cambio.
Salvo en el caso de Stoner, que está en estado de gracia, y parece haber encontrado el equilibrio entre neumáticos, moto y piloto, tal vez en ese orden, la parrilla está más apretada que nunca. Que así se reducen las diferencias y un buen piloto puede estar delante, ganando incluso a los grandes, cierto, pero eso era algo de esperar desde que se abandonó la tecnología de los dos tiempos y se comenzó a aplicar masivamente la electrónica, otro de los caballos de batalla del actual mundial.

Con respecto a las quejas de Rossi, a principio de la temporada, fue uno de los defensores del nuevo reglamento de neumáticos, cuando se sabía en el mejor equipo técnico del mundial y con la marca de neumáticos que arrasaba desde tiempos inmemoriales (creo que desde el mundial de 1992 ganado por Rainey sobre una Yamaha YZR calzada con Dunlop). Confiaba en que, con el cambio de reglamento, su talento como piloto y su capacidad innata de poner a punto una moto, unido al buen hacer de Michelin y de su equipo, supondrían una ventaja clara sobre el resto de rivales y volvería a recuperar el título. La apuesta no le está saliendo bien y ahora toca llorar.

01 ago 2007 10:03:14
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migueroadsterbrabus

mucho criticar a rossi pro ya no nos acordamos del carreron de assen y xq razon escogio yamaha y no sigio en honda yo os la digo xq no abia nadie q le hiciese frente.
x eso probaba tanto los f1

01 ago 2007 11:31:45
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harrystyle

Claro q ay q criticar las palabras de Rossi, porq Stoner tiene toda la razón, al principio como se veía en el ekipo nº1 le gustaba como se planteaba el año, aora q ve q no va al 100% bien yora, es lo q ay, ya pasó en la f1 con mi kerido ekipo Ferrari el año pasado, pero al final se pusieron las pilas, supongo q el ekipo de Valentino y de Dani arán lo mismo…

01 ago 2007 12:57:35
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sevillano

si vale el ekipo pue ace to lo k kiera, pero si a mitad de carrera se kea la goma en los hierros ya me diras tu kien corre asi, y pedrosa mas o menos a demostrao k su honda no es tan mala solo le falla las gomas y rossi =, cuantas carreras a salio dani bien y despue a io patras?
no me gusta kmo stan aora las motos, una carrera k ace bien mixelin bridgestone tb las ace bien XD

01 ago 2007 15:27:49
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natalia46

esto es un poco aburrido pero es lo qe ay el reglamento no cambiara por el momento y los neumaticos estan marcando sin dudas este mundial qe se denomina de competición pero dudo qien compite si las gomas la moto el piloto… asta ace poco lo tenia claro.. yo no estoy de acuerdo con las declaraciones de stoner porqe si el fuera el qe lo estuviera pasando mal veriamos qien yoraba sin embargo toy de acuerdo en las declaraciones de valentino y creo qe en eso nadie lo puede dudar….

01 ago 2007 16:38:59
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Oscar G.

Creo que una buena opción sería, que todos los equipos/pilotos corrieran con la misma marca de llanta en una carrera, y a la siguiente, cambiaran a la siguiente marca, y asi sucesivamente durante toda la temporada. Solo una idea para lograr un punto medio y una participacíon justa.

De esta manera, solo se evaluaría el desempeño de los pilotos y las motos.

Saludos!

01 ago 2007 18:57:02
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deabru |

Independientemente de los neumáticos y tal, tiene toda la razón del mundo: si fuese Rossi el que estuviese en la situación de Stoner no se quejaría, y muchos achacarían la superioridad al talento del italiano en vez de a las gomas.

Así son las carreras, el año que viene, que espabilen los de michelin o que entre todos modifiquen las normas, pero en esta temporada más correr y menos llorar.

02 ago 2007 05:40:14
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jmvegeta

Totalmente de acuerdo deabru.
Los de michelin firmaron el cambio de reglamentación y ahora lloran. Que se pongan las pilas! Recordad como antes se aprovechaban de tecnologia de neumàticos a la carta para estar delante. Puede que la nueva normativa de escojer las gomas antes del GP sea injusta, pero el caso es que ha igualado las posibilidades entre las 3 marcas en juego. Es Michelin la que no ha hecho su trabajo al contrario de Bridgestone que ha estado trabajando al largo de estos años por un neumatico que funcione en TODOS los circuitos.

02 ago 2007 14:08:57
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sambri

Deabru más razón que un santo.

Menos criticar y que se espabilen todos.

02 ago 2007 18:02:33
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Magno

Michelin siempre ha estado en lo mas alto en el mundial, ahora que se le tuerce la cosa todo son lloriqueos.
¿Que pasa que no puede ganar o destacar otras gomas que no sean michelin, o otra moto que no sea honda o yamaha o otro piloto que no sea Rossi o Pedrosa?
Vamos!!! que es esto!!! Hay que aceptar la derrota deportivamente.
Es mas, me alegro que este mundial lo haya ganado Stoner con su Ducati, por fin algo diferente a lo normal, y para colmo una fábrica que tan solo fabrica poco mas de 30.000 moto anuales y todas ellas a mano.

17 oct 2007 09:41:40
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