Triumph Daytona eléctrica, por GoWheel

Este es el boceto de la Triumph Daytona eléctrica que ha diseñado GoWheel y que al parecer está disponible ya para su construcción bajo demanda. La verdad es que hay dos opciones, o bien llevas tu propia Triumph Daytona para que le instalen el kit eléctrico que asegura (casi) cero emisiones, o bien pides una desde cero, es decir, ellos la modifican y te la venden.
Cualquiera de las dos opciones es tremendamente cara, unos 40.500 euros por elkit, o bien cerca de los 57.000 euros si pides la Triumph. De todas maneras, estas cosas son normales cuando la demanda es escasa, por no decir ínfima, de este tipo de motos. Quizás si la producción anual fuese relevante,sería muchísimo más asequible. Desde luego, es más bonita que la R1 eléctrica, al menos si cumplen con el boceto.
Lo cierto es que la tremenda cúpula que tiene no la veía yo muy bien en el boceto, esta foto de arriba, que he visto en Bikes in the Fast Lane, desde luego es más reveladora. Parece un pájaro, pero lo que más me llama la atención, o mejor dicho, me choca, es que no tiene depósito y parece que le falta pinta de moto, ¿no?
Algunos datos:
- 0 a 100 km/h: 2,9 segundos.
- Velocidad máxima: 150 km/h.
- Autonomía: entre 80 y 230 kilómetros dependiendo del estilo de conducción.
- Peso: de 207 a 250 kilos con baterías.
- Duración de la batería: 185.000 km o más de cinco años.
Vía | Autobloggreen
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Sorprendente la aceleración. Aún tienen que trabajar mucho en el peso y en la velocidad máxima. Y en la autonomía, que 80 km a tope tope no creo que sea mucha.
Vamos por buen camino :-)
No le veo un futuro inmediato a las deportivas electricas. Quizá deberian centrarse en las scooters electricas. Para la ciudad no es necesaria una autonomía bestial (pocos hacemos más de 40 o 50km) ni grandes velocidades (con que llegue a los 90 o 100km/h como una 125cc cutre).
En China parece ser que se comenzó a vender el vespino ese raro que tienen ellos en formato eléctrico y la empresa fabricante no es capaz de abastecer la enorme demanda.
Yo por 3.000 una scooter eléctrica que llegue a los 90 km/h y tenga una autonomía de unos 50km. Me la compraba seguro.
Yo pienso lo mismo que nabopolasar,un scooter eléctrico a buen precio arrasaría,pero no me convence una RR con sonido de carrito de golf ,),aunque puede ser que me esté equivocando y de aqui a 2 años las SBK´s utilizen el motor de los coches electricos de vuestros hijos xD!.
#2 no se cuanto costara. pero has visto la vectrix?
A mi me parece sinceramente carísima. Me refiero a la Triumph
Y más fea que El Fary comiendo limones.