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29 abril 2007


Soluciones para 2070 DRT

David Scarlatti

A estas alturas todos habréis visto este vídeo “espeluznante” (por ejemplo en motorpasion). Este post no es para echar más leña al fuego, si acaso reiterar lo dicho mil veces, si vas en coche, mir antes de salir, si vas en moto, valora al de delante, a lo mejor te merece la pena no confiar en el…

(Nota: En 00:08, se ve al motorista pasar por encima, que es luis11??? no fue muy grave para el, aunque si para su Suzuki GSXR),

Este post va sobre como la tecnología puede ayudar a los conductores como el del Seat Córdoba del vídeo.

El asistente para cambios de carril es un sistema que avisa en caso de detectar objetos en ángulo muerto cuando se va a cambiar de carril,

La distancia de detección está en torno a los 50 metros por detrás del vehículo y en los carriles adyacentes al mismo. Tiene en cuenta, además, la velocidad relativa del vehículo detectado en dicha zona con respecto al propio. De esta forma, se está en disposición de alertar al conductor en caso de existir un cierto riesgo al efectuar la maniobra de cambio de carril debido a la aproximación de otro vehículo a gran velocidad. En función de diversos parámetros, se pueden establecer diversos niveles de alerta.

deteccion01.jpg

deteccion02.jpg

El Audi Q7 ha sido el pionero en la utilización de un sistema de asistencia al cambio de carril, mediante el uso de dos radares de medio alcance ubicados en las esquinas del paragolpes posterior.

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Comentarios

ayer me paso algo similar iva a krusar un auto ke iva lento por una calle, yo tengo una biz 125, resulta ke el ansiano ke konducia keria girar, y no puso guiño casi me lo como, por respeto no le dije nada, bueno otraves en un coche, estabe culpa del ke iva yo, se larga a crusar cuando otro coche se lanza, mas o menos como esto, menos mal ke pudo frenar el de atras

#1 | Escrito por Kimi | 29 abr 2007 21:37:01

Pues yo sigo pensando que el del Córdoba lo hace a mala leche: volantazo brusco a la izquierda, ¿para adelantar a un coche que tiene a 20 metros (caben por lo menos 4 coches entre el Córdoba y el monovolumen gris)?. Le tendrá tirria a las motos y se dijo: "voy a darle un susto". Ahora vendría una retahíla de insultos pero como iban a ser como piropos para el del Córdoba, y por respeto a los lectores, me los ahorro.
Por lo que respecta al sistema de cambio de carril: siempre he pensado que la tecnología aplicada a los vehículos es útil…si el vehículo lo maneja un buen conductor. Estamos hartos de ver conductores que no usan los intermitentes, ni el cinturón, que no tiene ni idea de usar las luces y lo mismo van con las antinieblas cuando chispea que con las de posición en plena noche, que se atontan cambiando la emisora de radio o atendiendo al navegador. ¿Por qué iban a hacer caso a una luz en el retrovisor? Primero tendrían que mirarlo, digo yo.
Contra los inútiles al volante sólo hay una solución: la retirada perpetua del carnet (ya que en algún momento, por los azares del destino degeteriano, se lo dieron).

#2 | Escrito por ICV | 30 abr 2007 14:07:00

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