Piaggio Beverly Cruiser

Lleva ya seis años en el mercado, y ya era hora de que la gama de Piaggio Beverly Cruiser creciese hasta los 500cc (y los 250cc). La revisión de su diseño para darle un aire más “moto” está acompañada, en la versión 500, de un nuevo motor de doble ignición de 500cc, con el que valdrá más la pena darse un garbeo fuera de la ciudad. Este motor Master (Multi-valve Advanced Super Torque Engine Range) de cuatro tiempos desarrolla 39.5 CV a 7.250 rpm, y el sistema twin spark permite un consumo controlado, con bajos niveles de ruido y emisiones (cumplen Euro 3).

Un motor suave y de alta respuesta tanto a bajo como medio régimen que da una velocidad punta de 160 km/h, no está mal. La 250 ofrece 22 CV a 8.250 rpm, y una velocidad máxima de 125 km/h.

Las dos cilindradas de Beverly Cruiser están disponibles en los colores Shiny Black y Aeronatutical Grey.

Piaggio Beverly Cruiser 500 y 250

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Vía | Piaggio

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Comentarios

[...] El otro día me sorprendí al ver cómo en una galería oficial de fotos incluian a una chica por introducir un icono sexual sin relación ninguna con lo que presentaban. ¿Qué coche era? Pues no era un coche, era una moto. Parece que en las dos ruedas eso está más afincado, no me puedo imaginar una galería de fotos oficiales de una marca grande haciendo esto, aunque sí es cierto que las “pequeñas” o preparadores tuning lo hacen habitualmente. [...]

#1 | Escrito por Coches y chicas: ¿mezcla machista? | 29 abr 2007 19:17:01

#2 | Escrito por blog.dkns.us » Blog Archive » Coches y chicas: ¿mezcla machista? | 17 may 2007 04:09:20

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