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22 diciembre 2006
Airbag en la moto, más seguridad

En ocasiones se ha hablado en esta casa del airbag en la moto, un elemento que mejora extaordinariamente la seguridad en los coches, y que también lo puede hacer en la moto, como se puede ver en el video que os acercamos. Los dos tests de impacto se realizan a unos 60 km/h (si es que entendí bien lo que dice el locutor…), y en el primero de ellos, choque frontal contra un vehículo, se ve como el dummy se come literalmente el lateral del coche.
En el segundo, ambos vehículos están en movimiento, y el coche se acerca a la trayectoria de la moto a unos 48 grados de inclinación: debido al impacto, el dummy ejecuta una pirueta y va a dar con sus “huesos” directamente sobre el asfalto. Eso no pasaría de tener airbag, como podréis ver en el video a continuación.
Gracias a Chimi por el enlace, y a SandMan por el chivatazo
Vía | LiveLeak
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Comentarios (5)
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Comentarios
Pienso que este invento no es muy logico ni muy util en una goldwing donde vas reclinado sobre el butacon puede pero lo mismo que para que el airbag del coche surta efecto tienes que estar a una distancia de 45 cm de el en la moto no es tan facil mantener esa distancia sobre todo en deportivas al hilo de esto cuando estuve en el hospital me comentaron de una señora que habia tenido un accidente y le habian reventado los ojos a causa del airbag ella estaba bien pero no volveria a ver en su vida yo en ese momento me alegre que mi coche no tuviera airbag.Que chapa acabo de meter jeje
#1 | Sagrath | 22 dic 2006 12:34:13
Si, quizás la foto de la goldwin no sea muy representativa de cómo tiene que estar el airbag, tienes razón-
Saludos!
#2 | Escrito por Esteban | 22 dic 2006 12:46:08
y cuando caemos de costado=)?
#3 | Escrito por moto | 22 dic 2006 21:31:08
Por ahí había visto otro video donde chocaban una GW similar contra un auto y mostraban que a veces las piernas del muñeco golpeaban tan fuerte el carenado y la cubierta de los cilindros (en la primera foto se ve dónde es eso) que una persona en su lugar se rompería las tibias. Claro, decían que al menos no se rompería el cuello contra el auto gracias al airbag. Pero si este dispisitivo impide al piloto salir volando en ciertas ocasiones, al menos deberían pensar en algo que absorbiera el momentum de las piernas.
Lo que queda claro es que aun con el AIRBAG hay que llevar puesto el equipo completo.
#4 | Escrito por motoquest66 | 25 dic 2006 20:39:50
[...] El otro día nos hablaba Esteban del airbag para moto (Airbag en la moto, más seguridad) y ahora Torsen (ya colaborador habitual de este blog) nos envía este vídeo sobre un Airbag “para moto” diferente. En este caso el airbag más que para moto, es para motorista, ya que se lleva puesto y se queda contigo durante toda la caída protegiendo las partes vitales. En mi opinión este airbag es más efectivo en la mayoría de los casos, seguramente la mejor solución sería una combinación de los dos, el de moto para aliviar en caso de choque y este otro para protegerte una vez que sales despedido. Además sirve para el acompañante también, como se observa en el vídeo. [...]
#5 | Escrito por Otro airbag para moto | 19 feb 2007 20:21:13
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